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ジムニーノマドとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとトライトンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   三菱  トライトン
VS
309円595万円
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中古車相場 120.5万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
1507 中古車掲載台数 176
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車・セーフティサポート・アダプティブクルーズコントロール・車線逸脱警報機能・LEDヘッドランプ・プライバシーガラス・シートヒーター・クリアランスソナー・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    323.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車・メーカー保証付     衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 障害物センサー ステアリングリモコン クルーズコントロール 両席シートヒーター メーカー保証付対象車 登録済未使用車

    本体価格
    313.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スズキセーフティサポート LEDヘッドランプ ヘッドランプウォッシャー シートヒーター(運転席助手席) 前面UVカット機能付ガラス 本革巻ステアリングホイール

    本体価格
    325万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD G63仕様 鍛造18インチ ヘッドライトインナーブラック シートカバー ダウンサス

    本体価格
    548万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    367万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミホイール 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン  レーダークルーズ コーナーセンサー

    本体価格
    325.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スマートキー ブレーキサポート 車線逸脱警報 横滑防止 クルーズコントロール アイドリングストップ フロント/バックフォグランプ 純正ナビCN-HZ8A5(CD/DVD/SD/BTオーディオ/USB/フルセグ) バックカメラ

    本体価格
    334万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 9型ナビ バックカメラ デュアルセンサーブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー シートヒーター スマートキー ETC 純正15インチAW Bluetooth再生

    本体価格
    333.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙 衝突軽減 クルコン コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム フロントフォグ 前席シートヒーター 純正15インチAW オートエアコン スマートキー 純正革巻きハンドル

    本体価格
    310.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD LEDヘッドライト オートA/C 登録済未使用車

    本体価格
    326万円

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    本体価格
    489.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正スマホ連携ナビ

    本体価格
    497万円

関東
316
334.3万円
関西
274
334.1万円
東海
235
328万円
北海道
94
343.5万円
九州
199
329.2万円
東北
99
344.4万円
北陸・甲信越
104
329.8万円
中国
122
332.1万円
四国
64
318.2万円
地域別台数
関東
51
548.1万円
関西
24
489.8万円
東海
27
481.4万円
北海道
12
486.9万円
九州
12
474.9万円
東北
10
565.3万円
北陸・甲信越
15
477.7万円
中国
17
508.4万円
四国
8
477.8万円

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ジムニーノマドとトライトンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   三菱  トライトン
265.1万円292.6万円 新車時価格 498.1万円551.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1460 排気量(cc) 2439
101~102 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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