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ジムニーノマドとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   三菱  トライトン
VS
270.3万円~718.9万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 174.9万円~888.8万円
トライトンの相場表を見る
1382台 中古車掲載台数 177台
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ACCイージーアップ1.5 レイズ グラムライツ 57DRX アームズグレー 16インチ 5本 ダンロップ グラントレック 225/70R16 グレース アンティークコーデュロイシートカバー

    本体価格
    378万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 シートヒーター LEDヘッド オートエアコン スマートキー 盗難防止装置 電動格納ミラー アイドリングストップ ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    328万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD パートタイム4WD・DAMDリトルG仕様(バンパーグリルサイドモール)社外10型ディスプレイBTS・ソナー・スマートキー・アイスト・Rクルコン・シートH・社外16AW・ホワイトレター・背面ハードカバー

    本体価格
    388万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ALPINEスタイルサウンドシステム/バックカメラ/Bluetooth接続/ドラレコ/シートヒーター/ETC/アダプティブクルーズコントロール/純正15インチアルミホイール

    本体価格
    346万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 5ドア ダムドリトルGフェイス(シエラ用バンパー・グリル) サイドモール 10.1インチディスプレイオーディオ トーヨーオープンカントリー ホワイトレター 背面タイヤカバー 社外16インチアルミ

    本体価格
    424.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 2型 デュアルセンサーブレーキサポートII 路外逸脱警報機能 アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター ヒルディセントコントロール ヘッドライトウォッシャー ヒーテッドドアミラー

    本体価格
    328.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車/1型/シートヒーター

    本体価格
    329万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車/5ドア/キーレスプッシュスタート/前席シートヒーター/純正アルミホイル/LEDヘッドランプ/

    本体価格
    286.1万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 社外ナビ TV BT バックカメラ ETC セーフティブレーキ レーダークルコン クリアランスソナー 前後ドライブレコーダー オートライト LEDヘッドライト 純正15インチAW

    本体価格
    339万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 2型 新色グラナイトグレー 登録済未使用車 新採用デュアルセンサーブレーキサポート2 全車速追従機能付アダプティブクルーズコントロール カラーマルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    325.9万円

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    599.8万円

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    本体価格
    481.5万円

関東
252台
347.8万円
関西
274台
337.7万円
東海
219台
339.8万円
北海道
114台
336万円
九州
180台
334.7万円
東北
92台
349.9万円
北陸・甲信越
85台
334.5万円
中国
109台
330.6万円
四国
57台
327万円
地域別台数
関東
37台
552.2万円
関西
26台
487万円
東海
43台
481.1万円
北海道
11台
515.3万円
九州
24台
490.1万円
東北
13台
530.2万円
北陸・甲信越
13台
471.5万円
中国
5台
499.7万円
四国
5台
464.6万円

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ジムニーノマドとトライトンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   三菱  トライトン
265.1万円~292.6万円 新車時価格 498.1万円~551.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1460 排気量(cc) 2439
101~102 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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