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RAV4とZZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   トミーカイラ  ZZ
VS
85万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 ---
ZZの相場表を見る
2813 中古車掲載台数 2
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙 純正9型DA Bカメラ 追従走行 BSM ETC  オートハイビーム コーナーセンサー ダウンヒルアシストコントロール 衝突軽減システム レザーシート パワーシート フルセグ スペアキー

    本体価格
    330万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 全周囲カメラ 純正9型ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減システム 電動リアゲート 前席シートエアコン 純正19インチAW LEDヘッド LEDフォグ オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    369.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    315.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    225万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ZEUSエアロ パノラマルーフ デジタルミラー 全周囲カメラ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター 登録済未使用車 LEDヘッドライト ETC2.0 フルセグTV ステアリングヒーター シートヒーター 禁煙車 パワーシート

    本体価格
    564.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD BSM・RCTA セーフティセンス カロッツェリア8インチナビ シート・ステアヒーター ハンズフリーパワーバックドア バックカメラ BTオーディオ フルセグ スマートキー メモリーシート LEDランプ

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 登録済未使用車 禁煙車 純正10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ 寒冷地仕様 プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 合皮レザーシート 前席シートエアコン パワーシート

    本体価格
    402.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正10.5インチナビ フルセグTV バックカメラ パノラマルーフ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール レーンディパーチャーアラート デジタルインナーミラー ベンチレーションシート

    本体価格
    352万円

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  • トミーカイラ ZZ 電気自動車 

    本体価格
    880万円

  • トミーカイラ ZZ ZZ 99台限定車・EV ハードトップ付

    本体価格
    応談

関東
666
328.8万円
関西
357
325.7万円
東海
520
313.8万円
北海道
162
327.7万円
九州
399
318.1万円
東北
209
322.5万円
北陸・甲信越
219
317.6万円
中国
194
308.4万円
四国
87
308.8万円
地域別台数
関東
1
880万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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RAV4とZZのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トミーカイラ  ZZ
260.8万円566.2万円 新車時価格 498万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1740×1110
1986~2487 排気量(cc) 1998
171~178 最高出力(馬力) 200
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

超軽量のオープンスポーツカー

トミタ夢工場が開発、生産した2シーターのオープンスポーツカー。アルミ製ツインチューブモノコックフレームにFRPボディを被せる、まるでレーシングカーのような構造を採用。リアのサブフレームにエンジンとミッションを組み込んだミッドシップレイアウトで後輪を駆動する 。エンジンは日産製の2Lの直4DOHC16バルブ。最高出力は185psだが、車重が710kgしかないため走行性能は強烈、ハンドリングもクイックだ。イギリスで生産し、輸入されていた。総生産台数は200台となる。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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