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オデッセイとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  アイシス
VS
11万円555万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 12.8万円155万円
アイシスの相場表を見る
2006 中古車掲載台数 205
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 両側電動スライドドア 本革シート LEDヘッドライト クルーズコントロール フォグライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    478.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ・フルセグ・バックカメラ・左側PSドア

    本体価格
    115万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 新品タイヤ/純正 8インチ ナビ/フリップダウンモニター/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    180.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    509.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 1オーナー・センシング純正ナビBカメラ

    本体価格
    338万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング ギャザーズSDナビ シ-トヒ-タ ETC

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ 後席モニター 全方位カメラ BSM

    本体価格
    271.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 L バックカメラ/サンルーフ/電動トランク

    本体価格
    50.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダセンシング 純正10インチメモリーナ

    本体価格
    289万円

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    60万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    75.5万円

関東
778
220.3万円
関西
301
205万円
東海
260
256.1万円
北海道
69
131.8万円
九州
202
188.8万円
東北
134
179.2万円
北陸・甲信越
116
223.2万円
中国
92
245.5万円
四国
54
185.8万円
地域別台数
関東
51
48.2万円
関西
26
60.6万円
東海
18
63.2万円
北海道
34
65.9万円
九州
24
49.2万円
東北
20
49.2万円
北陸・甲信越
20
48.6万円
中国
7
70.1万円
四国
5
60.4万円

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オデッセイとアイシスのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  アイシス
249万円545.1万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1993~2356 排気量(cc) 1794~1998
145~190 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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