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フリードハイブリッドとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  アイシス
VS
17万円235万円
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中古車相場 12.8万円155万円
アイシスの相場表を見る
535 中古車掲載台数 204
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 禁煙1オーナー車

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ジャストセレクション ナビ フルセグ HDDナビ フルセグTV ミュージックサーバー バックカメラ パワースライド ETC HIDヘッドライト 社外アルミ スマートキー

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビフルセグTV バックモニター 両側パワスラ オートクルーズ ステアリングスイッチ オートライト スマートキー ETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 新品バッテリー 新品冬ワイパー 6人乗り エンジンスターター

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 最終型 HID サイバーナビ搭載 検R9年2月

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 6人 ナビ TV ブルートゥース対応 バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC DVD再生 両側電動スライドドア クルーズコントロール 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    58.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキーBT接続ナビ地デジBカメラ電動スライドドアETC

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正フルセグナビ禁煙車

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション Bluetoothオーディオ AUTOライト セキュリティ ミュージックプレイヤー接続可 Wエアバック バックカメラ付き ナビTV スマートキー オートクルーズコントロール キーレスエントリーシステム

    本体価格
    111.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/両側電動ドア

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    41.8万円

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    130万円

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    48万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ブラックリミテッド アルパインフリップダウンモニター バックカメラ 純正HDDナビ HIDヘッドライト LEDフォグライト 両側パワースライドドア フルセグTV DVD再生  純正16インチAW ETC スマートキー オートライト パドルシフト

    本体価格
    21.2万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド リバース電動ミラー/両側パワスラ

    本体価格
    80.1万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ ETC 助手席側パワースライドドア HIDヘッドライト MTモード 夏・冬タイヤ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 地デジフルセグナビTV

    本体価格
    21.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G フルセグナビ 電動スライド バックカメラ 前方ドラレコ 7人乗り

    本体価格
    33.7万円

関東
190
68.5万円
関西
78
74.1万円
東海
45
71.5万円
北海道
6
55.8万円
九州
102
73.4万円
東北
46
62.4万円
北陸・甲信越
26
85.3万円
中国
24
71.4万円
四国
18
76.1万円
地域別台数
関東
52
47.4万円
関西
29
57.8万円
東海
24
62.3万円
北海道
30
61万円
九州
26
52.5万円
東北
18
53.5万円
北陸・甲信越
16
43.2万円
中国
6
64.8万円
四国
3
57.9万円

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フリードハイブリッドとアイシスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  アイシス
214.9万円239.2万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1496 排気量(cc) 1794~1998
88 最高出力(馬力) 130~158
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 6名、7名
24km/L 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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