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アイシスと308SWを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   プジョー  308SW
VS
12.8万円155万円
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中古車相場 20万円535万円
308SWの相場表を見る
199 中古車掲載台数 132
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 両側パワースライドドア

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション フルセグ バックモニター 16インチAW

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 電動スライドドア SDナビ ドラレコ ETC 純正アルミ BTオーディオ フルセグTV CD/DVD再生 プッシュスタート Fフォグライト スマートキー 電動格納ミラー フロアマット

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 後席天吊モニター 社外アルミホイール HDDナビ 車検整備

    本体価格
    46万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 車検整備付 3ヶ月or3000km保証 福祉車両 リアクレーン キーレス 両側スライドドア片側パワスラ 純正ナビ バックカメラ 社外17インチアルミ

    本体価格
    36.5万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD 4WD 片側電動スライドドア 純正

    本体価格
    33.2万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ ナビ/TV/BT/DISC ETC 両Pスラ HID前ライト フォグランプ 15アルミホイール 電動コーナーポール プッシュボタンスターター オートエアコン 電動格納ドアミラー 照明/バニディミラー付きサンバイザー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション FF 片側電動スライドドア ナビ バックカメラ ワンセグTV 車検新規2年付

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 地デジフルセグナビTV

    本体価格
    21.9万円

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    93万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    327.8万円

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    本体価格
    158.4万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 後期型8AT ガラスルーフ 純正ナビ地デジBカメラDレコETC 衝突軽減 アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター ハーフレザー LEDヘッドライト AppleCarplay

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    330万円

  • プジョー 308SW アリュール 

    本体価格
    99.8万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ハーフレザー カープレイ LEDライト

    本体価格
    269万円

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    本体価格
    55万円

関東
45
48.7万円
関西
29
58.2万円
東海
21
63.9万円
北海道
31
64.9万円
九州
23
51.4万円
東北
19
55.2万円
北陸・甲信越
22
48.5万円
中国
6
66.5万円
四国
3
59万円
地域別台数
関東
55
177.6万円
関西
26
159万円
東海
20
256.5万円
北海道
4
113万円
九州
7
239.7万円
東北
9
130.7万円
北陸・甲信越
5
353.3万円
中国
3
292.8万円
四国
3
277.7万円

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アイシスと308SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   プジョー  308SW
178.5万円277.2万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
1794~1998 排気量(cc) 1199~1598
130~158 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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