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アイシスとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   ルノー  キャプチャー
VS
12.8万円135万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 46.4万円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
145 中古車掲載台数 129
  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 パノラマタイプ Aタイプ ナビ フルセグTV バックカメラ 左パワースライドドア コーナーセンサー スマートキー ETC Bluetooth

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ 4WD 福祉車輛 サイドリフトアップシート車

    本体価格
    46.3万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション ナビテレビETCバックカメラスタートキー2個

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 7人乗り ナビ テレビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アイシス アイシス プラタナ 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 後期型 ケンウッドナビ CD DVD SD 録音 フルセグTV ETC Bカメラ ステリモ連動 左電動ドア スマートキー HIDライト フォグ オートライト オートエアコン 純正アルミ 革ハンドル

    本体価格
    28万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 4WD ナビTV/BT/Bカメラ/パワスラ/純正エンスタ/スマートキー2/禁煙/寒冷地仕様

    本体価格
    77.6万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 車検整備付 3ヶ月or3000km保証 福祉車両 リアクレーン キーレス 両側スライドドア片側パワスラ 純正ナビ バックカメラ 社外17インチアルミ

    本体価格
    33.1万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 3列シート7人乗り 木目調インテリアパネル 左側パワスラ SDナビTV バックモニター ETC スマートキー・プッシュスタート 電動格納式リモコンドアミラー 内装色ベージュインテリア 3列シート7人乗り

    本体価格
    39.1万円

ピックアップ中古車
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    78万円

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    本体価格
    379.9万円

関東
36
45.4万円
関西
27
43.8万円
東海
15
46.8万円
北海道
16
67.5万円
九州
16
47.9万円
東北
14
47万円
北陸・甲信越
8
53.5万円
中国
7
57.9万円
四国
6
77.2万円
地域別台数
関東
31
175万円
関西
21
221.5万円
東海
33
214.7万円
北海道
0
---
九州
7
293万円
東北
5
157.3万円
北陸・甲信越
12
187.8万円
中国
16
274.2万円
四国
4
140.5万円

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アイシスとキャプチャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   ルノー  キャプチャー
178.5万円277.2万円 新車時価格 299万円459.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590  他
1794~1998 排気量(cc) 1333~1597
130~158 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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