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アイシスとプレオを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとプレオの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   スバル  プレオ
VS
12.8万円155万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 4.9万円151万円
プレオの相場表を見る
197 中古車掲載台数 189
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション /純正エアロ+リアスポ/純正ナビ/バックカメラ/ワンセグ/DVD/Bluetooth/左側電動スライド/純16AW/HID/フォグ/ETC/革ステ/スマキ-/MTモ-ド/バイザ-/PVガラス/Tチェ-ン

    本体価格
    24万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 両側パワスラ ETC 純正ナビ Bluetooth TV バックカメラ 禁煙 ドラレコ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Bタイプ 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ブラックリミテッド 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート パドルシフト HID オートライト フロントフォグ オートエアコン ステリモ 革巻ハンドル ビルトインETC 純正AW

    本体価格
    39.4万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 修復歴無し

    本体価格
    62.2万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC HIDヘッド オートエアコン

    本体価格
    47.1万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ 2列目リフトアップシート・ドラレコ・禁煙

    本体価格
    64.5万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ ナビ 後席モニター Bカメラ 両側電動 HID

    本体価格
    130万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ バックカメラ ETC

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    26.9万円

  • スバル プレオ 660 LSリミテッド マイルドチャージ 

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    39.8万円

  • スバル プレオ 660 F 4WD 5速マニュアル4WD車走行67363KM

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    31.9万円

  • スバル プレオ 660 L 社外ナビ CD キーレス

    本体価格
    5万円

  • スバル プレオ 660 F リミテッド 構造変更2シーターバン仕様 ETC CD 禁煙車 R6年タイミングベルト交換履歴

    本体価格
    19万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ G-S 禁煙車車検令和9年11月フルセグナビ付

    本体価格
    40万円

  • スバル プレオ 660 LSリミテッド マイルドチャージ 4WD 

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオ 660 L イクリプスナビTV/バックカメラ/キーレスエントリー/電動格納ミラー/ドアバイザー

    本体価格
    24.1万円

  • スバル プレオ L 

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオ 660 A オートマ車 キーレスエントリー 社外オーディオ エアコン パワステ Wエアバック

    本体価格
    23万円

関東
46
49.2万円
関西
26
57.6万円
東海
22
63.1万円
北海道
31
65.5万円
九州
24
50.7万円
東北
18
56.4万円
北陸・甲信越
21
49.3万円
中国
6
66.5万円
四国
3
59万円
地域別台数
関東
75
30.5万円
関西
12
41.6万円
東海
18
30.5万円
北海道
5
21.1万円
九州
25
26.3万円
東北
19
35.9万円
北陸・甲信越
12
43.8万円
中国
13
35.5万円
四国
10
39.4万円

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アイシスとプレオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   スバル  プレオ
178.5万円277.2万円 新車時価格 67万円154.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1794~1998 排気量(cc) 658
130~158 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 19~24.5km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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