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アイシスとランディを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとランディの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   スズキ  ランディ
VS
12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 17万円389万円
ランディの相場表を見る
275 中古車掲載台数 41
  • トヨタ アイシス 1.8 L 禁煙 純正ナビ 自動ドア 後カメラBluetooth

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ナビ Bカメラ パワスラ HID 禁煙車

    本体価格
    150万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 左側Pスラ スマートキー Pスタート HID

    本体価格
    80.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 4WD SDナビ バックカメラ パワースライドドア

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 関東仕入 ナビ Bluetooth接続 ドラレコ

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 禁煙 電動スライドドア ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    58.2万円

  • トヨタ アイシス 1.8ウェルキャブ リフトアップシートA 片側パワースライドドア HDDワンセグナビ

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 2年車検(付)・福祉車輌・ナビ・TV・CD/DVD

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 

    本体価格
    121万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ 2.0 S 新品タイヤ/HDDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 走行51550キロ 社外ナビ HIDライト

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 後席モニター ETC バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    277.4万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ新品・両側パワスラ・スマートキー

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD ナビ 2カメラドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    349.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G レンタカー 後席モニター 8型ナビ 両側自動

    本体価格
    305.2万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD アルパインナビ・フリップダウン・Bカメラ

    本体価格
    50万円

  • スズキ ランディ 2.0 X ETC・テレビナビ・両側パワスラ

    本体価格
    75万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 9インチナビDVD ハンズフリードア

    本体価格
    338.8万円

関東
76
60.2万円
関西
38
46.6万円
東海
28
52.6万円
北海道
46
62.9万円
九州
27
61.2万円
東北
27
55.8万円
北陸・甲信越
20
57.6万円
中国
5
33.4万円
四国
8
72万円
地域別台数
関東
10
125.5万円
関西
2
207.4万円
東海
0
---
北海道
7
155.9万円
九州
7
126万円
東北
10
112.1万円
北陸・甲信越
2
98.5万円
中国
3
173.6万円
四国
0
---

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アイシスとランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   スズキ  ランディ
178.5万円277.2万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1794~1998 排気量(cc) 1797~1986
130~158 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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