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RXとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
84.9万円1132万円
RXの相場表を見る
中古車相場 27.1万円143万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
1692 中古車掲載台数 43
  • レクサス RX 450h バージョンL 純正ナビ/電動リアゲート/追従クルーズコントロール/バックカメラ/シートヒーター・シートクーラー/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    340.8万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 

    本体価格
    440万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 踏み間違い防止装置・LEDヘッドランプ

    本体価格
    489万円

  • レクサス RX 450h バージョンL ムーンルーフ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 シートヒーター シートベンチレーション ハンドルヒーター 電動リアゲート BSM 追従クルーズコントロール MTモード付シフト 禁煙車

    本体価格
    369.1万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ・前後ドラレコ・バックカメラ・黒革シート・純正12.3インチナビ・ETC2.0・Bluetooth接続・アダプティブクルーズコントロール・電動リアゲート・スペアキー

    本体価格
    389.8万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    880万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD メモリ-ナビ パノラマガラスルーフ オートエアコン TVナビ バックモニター ABS 盗難防止装置 パワステ ETC車載器 エアバッグ DVD再生 革 地デジ 横滑り防止 アルミホイール キーレスゴー

    本体価格
    369.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL モデリスタエアロ純正20AW4本出しマフラーパノラマルーフ3眼LEDヘッドBSMパワーバックドア純正ナビTV全方位カメラマ本革エアシート全席シートヒーターLセーフティー置クダケ充電ドラレコETC2.0

    本体価格
    518万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD 4WD

    本体価格
    385万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ サンルーフ メ-カ-ナビ 全周囲カメラ パワーバックドア 黒革シート シートベンチレション ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    373.9万円

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    99.8万円

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    50.9万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 禁煙/衝突軽減B/ハーフ革S/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/車線逸脱警告/キセノンヘッドライト/クルーズコントロール/Bluetoothオーディオ/トラクションコントロール/ETC/スマートキー/アルミ/オートワイパー/1年保証

    本体価格
    105万円

関東
412
508.4万円
関西
300
521.6万円
東海
399
548.1万円
北海道
88
471.4万円
九州
231
494.9万円
東北
65
472.4万円
北陸・甲信越
96
439.7万円
中国
64
550.7万円
四国
37
459.1万円
地域別台数
関東
9
71.5万円
関西
12
84.1万円
東海
10
90.6万円
北海道
2
35.4万円
九州
3
51.5万円
東北
4
61.3万円
北陸・甲信越
1
48.4万円
中国
2
90.7万円
四国
0
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RXとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   トヨタ  アベンシスワゴン
664万円903万円 新車時価格 250万円298.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
2393~2487 排気量(cc) 1986
185~279 最高出力(馬力) 152
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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