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RXとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   トヨタ  アリオン
VS
98万円1132万円
RXの相場表を見る
中古車相場 44万円188万円
アリオンの相場表を見る
1815 中古車掲載台数 28
  • レクサス RX 300 ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    476.3万円

  • レクサス RX 350 バージョンL 4WD 1オーナー・専用本革ウルトラスエードシート・モデリスタエアロ・全席エアシート・パノラミックビュー・14インチナビ・フルセグ・3眼LED・デジタルインナーミラー・純正21AW・HUD・アドバンスドパーク

    本体価格
    679.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 禁煙車/サンルーフ/純正12.3インチナビ/全周囲カメラ/衝突被害軽減装置/BSM/三眼LED/ETC2.0/メモリー機能付きパワーシート/フルセグ/Bluetooth/レーダークルーズ/シートベンチレーション/パワーバックドア/ドラレコ

    本体価格
    534.6万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 純正メモリナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth 全方位カメラ 衝突軽減 車線逸脱警報 BSM 追従クルコン 茶革シート 電動シート シートH 電動バックドア 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    449.2万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD 純ナビ/SR/マクレビ/パノラミックビュー

    本体価格
    763.8万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD ボディーラッピングゴールド マークレビンソン サンルーフ エアロダイナミックパッケージ TRDエアロ EXARTマフラー ワーク22インチAW(純正アルミ有) 黒ハーフレザーシートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    858万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 本革シート 先進ライト ICS ETC2.0

    本体価格
    271万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD LSS+ SDナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    379万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD ムーンルーフ・本革・HUD・LSS・PVM・BSM・レーダークルーズ・シートエアコン・ハンズフリーPBD・カードキー

    本体価格
    338万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD パノラマルーフ ルーフレール 寒冷地仕様 輻射ヒーター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ハンズフリーパワーバックドア シートメモリー ETC2.0 トノカバー

    本体価格
    766万円

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関東
468
508.3万円
関西
332
523.4万円
東海
396
542.7万円
北海道
91
475.4万円
九州
240
500.2万円
東北
73
455万円
北陸・甲信越
106
431.9万円
中国
70
528.9万円
四国
39
456.8万円
地域別台数
関東
9
123.5万円
関西
1
178万円
東海
6
145.8万円
北海道
6
128.9万円
九州
1
167.2万円
東北
2
102.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
137.5万円
四国
2
98万円

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RXとアリオンのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   トヨタ  アリオン
664万円903万円 新車時価格 168万円278.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
2393~2487 排気量(cc) 1496~1986
185~279 最高出力(馬力) 109~158
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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