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カムリとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   トヨタ  アリオン
VS
55.6万円492.8万円
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中古車相場 40万円262.8万円
アリオンの相場表を見る
544 中古車掲載台数 50
  • トヨタ カムリ 2.5 WS ETC バックモニター ナビゲーション

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    235.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙 セーフティセンス 革席 サンルーフ

    本体価格
    282.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ JBL/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正DA Bカメラ Sヒーター LEDライト

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ナビ・フルセグTV・CD・DVD

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    259.9万円

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  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gプラスパッケージ 4WD 2年車検(付)・純正ナビ・TV・CD/DVD/BT

    本体価格
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  • トヨタ アリオン アリオン A18Gパッケージ フルセグナビ Bカメラ

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    84.7万円

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    108万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Sパッケージ ワンオーナー/ETC

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    65万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ トヨタ認定中古車 内装ベージュ

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gプラスパッケージ 4WD メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 禁煙車 純正SDナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    134.5万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 純正SDナビ・Bモニター・スマートキー

    本体価格
    144.1万円

関東
153
768.5万円
関西
74
271.2万円
東海
106
270.5万円
北海道
12
279.6万円
九州
82
253.9万円
東北
32
234.9万円
北陸・甲信越
22
259.8万円
中国
47
298.4万円
四国
16
278.7万円
地域別台数
関東
12
123万円
関西
6
108.9万円
東海
9
114.6万円
北海道
7
104.5万円
九州
1
230万円
東北
9
105.3万円
北陸・甲信越
3
103.3万円
中国
1
134.9万円
四国
2
103万円

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カムリとアリオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  アリオン
329.4万円468.2万円 新車時価格 168万円278.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
2487 排気量(cc) 1496~1986
178 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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