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アトレーとアルテッツァを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとアルテッツァの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  アルテッツァ
VS
9.9万円469.8万円
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中古車相場 39.8万円275万円
アルテッツァの相場表を見る
713 中古車掲載台数 99
  • ダイハツ アトレー 660 X 社外フルセグナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    141.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    218.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ・禁煙車・スマートキー

    本体価格
    174.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS メモリーナビ/スマートアシスト

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS LED

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD リフトアップカスタム アウトドア仕様

    本体価格
    248万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS SDナビ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS タイヤ4本新品 動画再生ナビ Bカメラ

    本体価格
    158万円

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  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション パワステ アルミホイール 電格ミラー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    185万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 ORCクラッチLSDスロコン車高調マフラー

    本体価格
    146万円

関東
250
175.5万円
関西
110
178.5万円
東海
81
179.4万円
北海道
20
181.4万円
九州
71
174万円
東北
52
198.9万円
北陸・甲信越
61
185.4万円
中国
35
168.4万円
四国
33
161.8万円
地域別台数
関東
44
131.9万円
関西
7
174.3万円
東海
13
127.6万円
北海道
5
121.6万円
九州
17
99.3万円
東北
5
102.6万円
北陸・甲信越
2
232.5万円
中国
6
146.8万円
四国
0
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アトレーとアルテッツァのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  アルテッツァ
156.2万円191.4万円 新車時価格 206万円364万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4400×1720×1410  他
658 排気量(cc) 1988~1998
64 最高出力(馬力) 160~280
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~11.6km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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