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LSハイブリッドとアルテッツァを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとアルテッツァの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  アルテッツァ
VS
44.8万円469万円
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中古車相場 32.5万円269万円
アルテッツァの相場表を見る
289 中古車掲載台数 99
  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD 

    本体価格
    115万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 新品ウェザリアエアロ/新品タイヤ禁煙車/サンルーフ/クリアランスソナー/BSM/Fスポーツ専用黒本革/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/パワートランク/LEDヘッドライト/オートクルーズコントロール

    本体価格
    150万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ/全画面SDナビ/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/BSM/三眼フルLEDヘッドライト/黒本革シート/4WD/シートヒーター/エアシート/クリアランスソナー/パワートランク/フルセグ地デジ

    本体価格
    195万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD サンルーフ 革シート 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD バックカメラ 前後ソナー 前席メモリ付パワーシート シートベンチレーション シートヒーター 電動リアゲート ETC

    本体価格
    213.6万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 4WD・2年付・ハイブリッド

    本体価格
    81万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD Lセレクト青白革内装シートエアロ

    本体価格
    220万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD マークレビンソンオーディオ 純正ナビ TV Bluetooth 9インチ後席エンターテイメントシステム バックカメラ 黒革シート パワーシート シートヒーター クルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    149.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD HDDナビ TV バックカメラ

    本体価格
    142万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD サンルーフ/エアサス/KAZ-SUS/プレミアムサウンドシステム/レーダークルコン/バックカメラ

    本体価格
    139万円

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    131万円

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    本体価格
    164万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 クオリタート 6MT 外AW エアロ ローダウン

    本体価格
    135.8万円

関東
99
170.7万円
関西
18
192.6万円
東海
41
172.2万円
北海道
52
153.5万円
九州
22
187.3万円
東北
28
166.2万円
北陸・甲信越
8
133.8万円
中国
13
145.4万円
四国
8
123.2万円
地域別台数
関東
40
139.5万円
関西
6
140.8万円
東海
20
150.7万円
北海道
2
185.5万円
九州
10
106.8万円
東北
11
100.2万円
北陸・甲信越
2
87.5万円
中国
5
164万円
四国
3
155.7万円

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LSハイブリッドとアルテッツァのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  アルテッツァ
970万円1595.4万円 新車時価格 206万円364万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1720×1410  他
4968 排気量(cc) 1988~1998
394 最高出力(馬力) 160~280
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 11~11.6km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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