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アルファードと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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アルファードと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  3シリーズツーリング
VS
19万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 19.8万円835万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
5117 中古車掲載台数 605
  • トヨタ アルファード 2.5 S 衝突被害軽減システム 社外SDナビ ETC

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 黒本革エアシート/JBLサウンド後席モニター

    本体価格
    287万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII タイプゴールド Wサンルーフ 両側電動 パワーバックドア

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD -大阪府仕入- 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 ロイヤルラウンジSP E-Four 4WD モデリスタエアロ 電動サイドステップ

    本体価格
    1050万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 8人乗り・両パワースライド・後席モニター

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 10型ナビ 後席モニター Bカメ ETC

    本体価格
    467.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ACCエアサス KUHLフルエアロ VERZ20AW

    本体価格
    451万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド モデリスタエアロ

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S プライムセレクション フルフラット オットマン CVT AW

    本体価格
    114万円

ピックアップ中古車
  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ETC Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ハイラインパッケージ タンレザー ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    42.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 純正ナビ Bカメラ ACC 本革 セーフティ

    本体価格
    127万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ACC 前後PDC トップビューカメラ

    本体価格
    467万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 

    本体価格
    32万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ サンルーフ 19AW ハーフ革ヒーター

    本体価格
    368万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート シートヒーター 360°カメラ20

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ サウンド/コンフォートPKG ACC

    本体価格
    370万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ 茶レザー 1オナ禁煙

    本体価格
    518万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ パノラマルーフ OP19AW 電動トランク

    本体価格
    133.2万円

関東
1912
371.8万円
関西
754
388.5万円
東海
688
474.7万円
北海道
378
362.7万円
九州
489
395万円
東北
276
342.3万円
北陸・甲信越
210
387.2万円
中国
278
415.6万円
四国
132
392.9万円
地域別台数
関東
242
233.8万円
関西
136
231.1万円
東海
99
271万円
北海道
15
178.7万円
九州
40
204.1万円
東北
16
164万円
北陸・甲信越
25
258.2万円
中国
24
264.6万円
四国
8
127.4万円

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アルファードと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  3シリーズツーリング
540万円872万円 新車時価格 494万円1116万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
2487~2493 排気量(cc) 1995~2998
182~190 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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