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アルファードと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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アルファードと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  3シリーズツーリング
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 16万円928万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
7005 中古車掲載台数 639
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー 純ナビ フルセグTV パワスラ

    本体価格
    469.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    485.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9型ナビ 12型後席モニター 衝突軽減

    本体価格
    483.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 新品タイヤ/純正エアロ/10インチSDナビ

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ TCナビ ETC2.0 バックモニター ドラレコ

    本体価格
    463万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 1オーナー10型ナビ地デジ両側電動LED

    本体価格
    245.7万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD 禁煙 サンル-フ 後席フリップダウンモニタ-

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー・後席モニター・サンルーフ

    本体価格
    548.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正10型ナビ フリップダウン 両側パワスラ

    本体価格
    425.7万円

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    178万円

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  • BMW 3シリーズツーリング 320i 

    本体価格
    42万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 新品夏タイヤ4本交換済み/ACC/前後ドラレコ

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関東
2536
402.4万円
関西
979
441.7万円
東海
1079
470.6万円
北海道
405
421.3万円
九州
706
442.4万円
東北
379
393.9万円
北陸・甲信越
356
417.4万円
中国
409
446.4万円
四国
156
425.6万円
地域別台数
関東
302
282.5万円
関西
131
273.6万円
東海
75
252.6万円
北海道
11
206.8万円
九州
44
246.7万円
東北
16
227.1万円
北陸・甲信越
23
288.3万円
中国
27
314.4万円
四国
10
355.1万円

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アルファードと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  3シリーズツーリング
510万円1480万円 新車時価格 494万円1116万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
2487~2493 排気量(cc) 1994~2998
177~190 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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