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アルファードとコペンを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとコペンの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  コペン
VS
12.5万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 23.9万円292.1万円
コペンの相場表を見る
5129 中古車掲載台数 1212
  • トヨタ アルファード 3.5 SA 後席モニター 純正ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    230万円

  • トヨタ アルファード 3.0 V MS ツインムーンルーフ/ライブサウンド/ナビ

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター フルセグ LED ETC

    本体価格
    504.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 10型ナビ デジタルミラー

    本体価格
    542万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 11型ビッグ X 後席モニター 3眼LED

    本体価格
    488.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD 10インチナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    460.2万円

  • トヨタ アルファード 3.0 V MS プラチナセレクションII 純正ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    54.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/エアロ/保証書/ディスプレイオ

    本体価格
    584.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 自社 ローン対応

    本体価格
    134万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ レーダクルーズ/サンルーフ/ETC

    本体価格
    339.9万円

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  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 PUSHスタ/スマキー/Bluetooth/シ-トヒ-タ-

    本体価格
    137.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ CDオーディオ 禁煙車 純正15AW

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 LEDヘッドライト キーフリーS 電動オープン

    本体価格
    163.9万円

  • ダイハツ コペン 660 ディタッチャブルトップ ICターボ マニュアルモード付オートマ

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オーディオ ETC スペアキー エアコン

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション BBSAW レカロシート MOMOステ キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ターボ 5MT 前席シートヒーター ET

    本体価格
    178.8万円

関東
1931
369.4万円
関西
707
375.8万円
東海
714
424.3万円
北海道
346
354.7万円
九州
508
403.5万円
東北
266
341万円
北陸・甲信越
235
351.8万円
中国
286
417.5万円
四国
136
376.3万円
地域別台数
関東
336
106.8万円
関西
171
110.9万円
東海
236
116.5万円
北海道
32
127.8万円
九州
187
104.9万円
東北
69
106.3万円
北陸・甲信越
68
129.1万円
中国
72
116.7万円
四国
41
137.4万円

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アルファードとコペンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  コペン
540万円872万円 新車時価格 179.8万円243.7万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
2487~2493 排気量(cc) 658
182~190 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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