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アルファードとコペンを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとコペンの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  コペン
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
8018 中古車掲載台数 1621
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ツインムーンルーフ 3眼LEDヘッド

    本体価格
    436.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ SDナビ 後席・Bモニター ETC 両側電スラ

    本体価格
    396万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ 純正ナビ ドラレコ 衝軽減

    本体価格
    415.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フルエアロ DA(ナビ有TV有) 12.1型RTV

    本体価格
    475万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    509.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 後席モニター付き DVDデッキ

    本体価格
    423万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 9型ナビ後席モニタ-サンルーフ モデリスタ

    本体価格
    468.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタフルエアロ パワーバックドア

    本体価格
    479万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 両側スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    485万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正9型ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    487.8万円

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  • ダイハツ コペン ローブ S 660 フルセグナビ Bluetooth DVD

    本体価格
    191.8万円

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    134万円

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    179.9万円

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    39.8万円

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    159.9万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 (純正レカロシート/純正ナビTVBカメラ/ETC)

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ S レカロシート 純正MOMOハンドル

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    129.2万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 サンルーフ/SDナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン/シートヒータ/パワーウィンド

    本体価格
    44.8万円

関東
2844
407万円
関西
1139
440万円
東海
1238
458.5万円
北海道
445
405.4万円
九州
821
438.8万円
東北
439
397.2万円
北陸・甲信越
428
412.8万円
中国
471
447.2万円
四国
193
410.2万円
地域別台数
関東
440
126.1万円
関西
241
131.9万円
東海
318
133.1万円
北海道
32
110.9万円
九州
240
121.1万円
東北
94
120.9万円
北陸・甲信越
77
137万円
中国
102
130.9万円
四国
77
140.1万円

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アルファードとコペンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  コペン
510万円1480万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
2487~2493 排気量(cc) 658
177~190 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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