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アルファードとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとジェイドの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  ジェイド
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 46.9万円229万円
ジェイドの相場表を見る
8078 中古車掲載台数 133
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII DAナビ9インチ/フリップダウン12.1インチ

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ Wルーフ社外21AWTEIN車高調モデリスタ

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 禁煙ワンオ-ナ-/後席モニタ-/両側自動ドア/

    本体価格
    358万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 禁煙車 後期型 サンルーフ 両側パワス  ETC

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z モデリスタ Dミラー 後席M 全周囲 14型ナビ

    本体価格
    788万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ナビドラレコ後席モニターサンルーフ

    本体価格
    548万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    397.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正メーカーナビTV リアエンターティメ

    本体価格
    425万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 

    本体価格
    499万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 4WD Wサンルーフ白革JBLツインモニター4WD1オナ

    本体価格
    459.3万円

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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビETC 半革 HONDAセンシング 禁煙車

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 前後ドラレコ/フルセグ/クルコン/3列シート

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  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 禁煙LEDクルコンBluetoothフロントフォグ

    本体価格
    123.5万円

  • ホンダ ジェイド ジェイド ハイブリッド X ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 社外ナビ バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 純正地デジナビ Bカメラ ETC 1年保証

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 全国対応1年保証付 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 新品タイヤ/8インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    104.9万円

関東
2867
409万円
関西
1144
441.8万円
東海
1249
457.6万円
北海道
452
404.3万円
九州
824
438.7万円
東北
447
397.5万円
北陸・甲信越
432
413.6万円
中国
467
447万円
四国
196
412万円
地域別台数
関東
63
128.6万円
関西
16
149.8万円
東海
15
112.5万円
北海道
1
60万円
九州
15
114.2万円
東北
9
146.6万円
北陸・甲信越
4
145.5万円
中国
5
165.6万円
四国
5
135.9万円

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アルファードとジェイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  ジェイド
510万円1480万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
2487~2493 排気量(cc) 1496
177~190 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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