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アルファードとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとシャトルの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  シャトル
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
8079 中古車掲載台数 638
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキー

    本体価格
    478.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ワンオーナー・ETC・ドラレコ・オットマン

    本体価格
    459万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ バックカメラ

    本体価格
    495万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 純正スターター 前後ドラレコ フリップダ

    本体価格
    983万円

  • トヨタ アルファード 3.5 GF アルパインナビフリップダウンモニター

    本体価格
    507.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S サンルーフ フリップダウンモニター

    本体価格
    529万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 新品タイヤ/サンル-フ/後席モニタ/記録簿X7

    本体価格
    132万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ 

    本体価格
    1255万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビBカメラ ドラレコ 追従クルコン

    本体価格
    124万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    102.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング パイオニアナビ リアカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 ブレーキサポート オートLED

    本体価格
    95万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正ドラレコ メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    163万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド SDナビTV スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    163.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    95万円

関東
2869
409.2万円
関西
1143
441.5万円
東海
1249
457.6万円
北海道
452
404.3万円
九州
824
438.7万円
東北
448
397.2万円
北陸・甲信越
431
414.1万円
中国
467
447万円
四国
196
412万円
地域別台数
関東
206
115.1万円
関西
64
115.5万円
東海
57
121.1万円
北海道
62
119.5万円
九州
79
124.4万円
東北
78
125.4万円
北陸・甲信越
50
135.8万円
中国
34
121.5万円
四国
8
156.1万円

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アルファードとシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  シャトル
510万円1480万円 新車時価格 169万円277.2万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
2487~2493 排気量(cc) 1496
177~190 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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