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アルファードとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとムラーノの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  ムラーノ
VS
24万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 14.8万円120万円
ムラーノの相場表を見る
7744 中古車掲載台数 106
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー/ETC/認定中古車

    本体価格
    342.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 1年保証付き/TRDフルエアロ・ホイール/ナビ

    本体価格
    488.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 

    本体価格
    679万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    282.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 サンルーフ ALPINE10型ナビ ETC

    本体価格
    327万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙ワンオーナーSRデジタルインナーミラー

    本体価格
    662.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 踏み間違い加速抑制・後席モニタ・保証1年

    本体価格
    395万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車 サポカー 両側電動ドア

    本体価格
    475万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ/ホイール サンルーフ

    本体価格
    500.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 純正ナビ ガラスルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    633.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL AIS鑑定書付 純正ナビTV(走行中可) 後期

    本体価格
    43万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL モードブラウンレザー シートヒーター Bカメラ Sカメラ BOSE

    本体価格
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  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 1年毎全整備記録簿あり

    本体価格
    83万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 衝突安全ボディ CD DVD再生 ABS

    本体価格
    54.7万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正ナビ TV バックカメラ ETC 純正AW

    本体価格
    37万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    52万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 後期モデル 1オーナー車 純HDDナビ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正ナビTV bカメラ 社外18AW 自社 ローン

    本体価格
    58.2万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 後期HDDナビDTV本革暖席ガラスルーフbrembo

    本体価格
    83.5万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 22インチメッキアルミ 本革シート

    本体価格
    48万円

関東
2498
380.3万円
関西
1175
420.3万円
東海
1166
448.8万円
北海道
447
372.2万円
九州
841
417.7万円
東北
454
389万円
北陸・甲信越
468
380.5万円
中国
478
418.6万円
四国
217
404.6万円
地域別台数
関東
43
61.1万円
関西
9
45.8万円
東海
12
60.1万円
北海道
8
55万円
九州
12
59.5万円
東北
11
67.7万円
北陸・甲信越
5
57.6万円
中国
4
59.4万円
四国
2
80.5万円

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アルファードとムラーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  ムラーノ
510万円1480万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
2487~2493 排気量(cc) 2488~3498
177~190 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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