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アルファードとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   スバル  インプレッサハッチバック
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
6763 中古車掲載台数 403
  • トヨタ アルファード 2.4 240S 両側電動スライドドア・HDDナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・KENSTYLEエアロ・LEONIS18inAW・HIDヘッドライト・スマートキー・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD フルセグTVメモリーナビ付き 4WD車

    本体価格
    330万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ワンオーナー!禁煙車!フルセグナビ!BT!バックカメラ!純正12.1インチFDM!セーフティセンス!両側パワスラ!純正規格外18インチAW!Rクルコン!LEDヘッドライト!LEDフォグ!Cソナー!ETC!

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ メーカーナビフルセグTV後部座席モニターサンルーフバックカメラETC両側電動スライドドアシーケンシャル

    本体価格
    360万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    435.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 

    本体価格
    414.5万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 特別仕様車 後期 ヒッチメンバー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 禁煙 サンルーフ フリップダウン 純正10型ナビ バックカメラ レーダークルーズ 電度リアゲート シートベンチレーション LEDヘッド オートハイビーム 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    429.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド トヨタ認定中古車 特別仕様車後席モニター

    本体価格
    396万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 4WD 

    本体価格
    389万円

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    67万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6インチナビゲーションシステム フルセグTV  Bluetooth 全方位カメラ ステアリング&シートヒーター スマートキー ドライブレコーダー ETC 4WD  電動格納ドアミラー 運転席エアーバック

    本体価格
    202.3万円

関東
2075
374.7万円
関西
1034
423.2万円
東海
1074
441.8万円
北海道
422
373.7万円
九州
722
407万円
東北
429
385.1万円
北陸・甲信越
423
385.7万円
中国
376
401.8万円
四国
208
396.6万円
地域別台数
関東
129
155.1万円
関西
31
218.8万円
東海
35
194.8万円
北海道
55
141.6万円
九州
34
201.6万円
東北
38
179.1万円
北陸・甲信越
39
187.8万円
中国
26
210.8万円
四国
16
219.9万円

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アルファードとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スバル  インプレッサハッチバック
510万円1480万円 新車時価格 229.9万円351.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
2487~2493 排気量(cc) 1995
177~190 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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