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アルファードとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとアイシスの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  アイシス
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 12.8万円150万円
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6941 中古車掲載台数 274
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD SR モデリスタエアロ 黒革シート JBL

    本体価格
    630万円

  • トヨタ アルファード 240S プライムセレクションII タ 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA 1オーナー TEIN車高調 社外マフラー

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 車検R8・2/純正ナビフルセグTV/1オーナー車

    本体価格
    479万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 10インチナビ後席モニター両側パワスラ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー 禁煙車 ツインムーンルーフ

    本体価格
    508.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ナビETCバックカメラ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD モデリスタ Uステップ OP19AW ベージュ革

    本体価格
    1056万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD サンルーフ フルセグ エンジンスターター

    本体価格
    348万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サンルーフ フルセグ メモリーナビ

    本体価格
    473万円

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  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 両側自動 スマートキー HID アルミ ETC

    本体価格
    47万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 純正ナビ パワースライドドア

    本体価格
    70万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ナビ TV パワスラ Bカメラ

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ パワースライドドア スマートキー

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    50万円

  • トヨタ アイシス 1.8ウェルキャブ リフトアップシートA 片側パワースライドドア HDDワンセグナビ

    本体価格
    35.9万円

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    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 10年保証/事故無/両側パワスラスマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD HDDナビ・フルセグ・バックモニター

    本体価格
    70万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 4WD 社外ナビ フルセグ Bカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    45.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション Bluetooth対応ナビ・後席モニター

    本体価格
    59.4万円

関東
2542
410万円
関西
982
447.6万円
東海
1015
463.6万円
北海道
414
413.3万円
九州
713
438.7万円
東北
386
394.4万円
北陸・甲信越
340
427万円
中国
383
446.6万円
四国
166
418.5万円
地域別台数
関東
75
60.4万円
関西
37
46.9万円
東海
29
52.3万円
北海道
46
62.9万円
九州
26
61.7万円
東北
26
56.5万円
北陸・甲信越
21
59.5万円
中国
5
33.4万円
四国
9
67.3万円

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アルファードとアイシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  アイシス
540万円872万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
2487~2493 排気量(cc) 1794~1998
182~190 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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