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アルファードとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  アイシス
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 12.8万円135万円
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6538 中古車掲載台数 158
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 後席モニター CD DVD ドラレコ前後

    本体価格
    368万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    465.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD JBLリアエンター/チームメイト/ムーンルーフ/ユニバーステップ/HUD/寒冷地仕様 /ITSコネクト/デジタルミラー/ロイヤルマット/メーカードラレコ

    本体価格
    844万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド モデリスタエアロ サンルーフ 純正9インチディスプレイオーディオ フリップダウンモニター バックカメラ BSM ビルトインETC2.0 ドラレコ DVD再生 レーダークルーズ デジタルインナーミラー

    本体価格
    429.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD Wサンルーフ オットマン リアモニター バックカメラ ナビ フルセグ Bluetooth対応 ドラレコ ETC 両側電動スライドドア アルミ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    439.3万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S タイプゴールド 4WD フリップダウンモニター REGNO(25年式) ETC リヤスピーカー バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S ワンオーナー.クルコン.ナビ.ETC.パワスラ

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ETC・社外メモリーナビ・CD/DVD再生・HIDヘッドライト・フォグライト

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  • トヨタ アイシス アイシス G ワンセグ メモリーナビ  ETC 電動スライドドア HIDヘッドライト ウオークスルー 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー

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    38万円

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  • トヨタ アイシス アイシス プラタナ 

    本体価格
    39万円

関東
2044
386.4万円
関西
1031
439.4万円
東海
1023
454.7万円
北海道
419
384.5万円
九州
681
421.2万円
東北
402
395.2万円
北陸・甲信越
359
361.7万円
中国
398
419.3万円
四国
181
402.2万円
地域別台数
関東
46
48.7万円
関西
33
46万円
東海
19
51.9万円
北海道
15
64.4万円
九州
14
48.9万円
東北
11
45.9万円
北陸・甲信越
8
55.6万円
中国
8
58万円
四国
4
95.5万円

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アルファードとアイシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  アイシス
510万円1480万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
2487~2493 排気量(cc) 1794~1998
177~190 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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