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アルファードとクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 5.9万円333万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
8013 中古車掲載台数 722
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/DAナビ9インチ

    本体価格
    484.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 禁煙/サンルーフ/プレミアムサウンド/黒革

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 純正SDナビ TV Bluetooth

    本体価格
    136.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD JBL/黒本革/全方位カメラ/後席モニター

    本体価格
    348万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 後席モニター 全周囲カメラ 禁煙 JBLナビ

    本体価格
    480.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9型DA TV BSM SR TRDエアロ 三眼LED

    本体価格
    492.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター 11インチナビ 電

    本体価格
    348.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー 黒革シート シートエアコン

    本体価格
    438万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ムーンルーフ 純正14型ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    734.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 10インチフルセグWナビ バックカメラ SR

    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    42万円

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    159.9万円

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    118.5万円

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    44万円

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    本体価格
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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 禁煙 カメラ ETC フルセグ スマートキー

    本体価格
    62万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期型ドラレコ 禁煙車 ナビTV後横カメラ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 1オナ禁

    本体価格
    199.8万円

関東
2842
406.5万円
関西
1144
438.6万円
東海
1224
458.8万円
北海道
439
409.6万円
九州
824
436.5万円
東北
439
396.9万円
北陸・甲信越
429
412.6万円
中国
470
445.6万円
四国
202
410.1万円
地域別台数
関東
207
122万円
関西
103
127.6万円
東海
99
123.6万円
北海道
66
105.5万円
九州
89
114万円
東北
55
116.3万円
北陸・甲信越
41
92.4万円
中国
30
101.1万円
四国
32
110.3万円

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アルファードとクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  クラウンロイヤル
510万円1480万円 新車時価格 353万円598.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
2487~2493 排気量(cc) 2493~2499
177~190 最高出力(馬力) 178~203
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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