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istとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ist   ダイハツ  アトレー
VS
48万円83.6万円
istの相場表を見る
中古車相場 20.8万円607万円
アトレーの相場表を見る
6 中古車掲載台数 995
  • トヨタ ist 1.5 150G ワンオーナー/純正フルエアロ/HIDヘッドランプ・Fフォグ/純正16インチAW/革巻きステアリング/AAC/純正SDナビ/フルセグTV/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 地デジナビ・CD・DVD・Bカメラ・ETC・プラズマクラスター・電動格納ミラー・フルオートAC・キーレスエントリー・プッシュスタート・ABS・アルミ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ ist 1.5 150G トヨタディーラー保証1年走行距離無制限 ナビ ワンセグ CD再生 ETC HIDヘッドライト 純正アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ist 1.5 150G フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 禁煙車 1オーナー ナビ Bluetooth HIDライト ETC ドアバイザー サイドカーテンエアバック ワンセグチューナー 16インチアルミホイール スマートキー オートエアコン CD

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ワンオナ 禁煙 純正9型DA Bモニター 4WD

    本体価格
    179.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ワンオーナー・車検2年夏冬タイヤ付き・業販OK車両・メーカー保証継承・車検整備付き

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 登録届出済未使用車/4WD/ターボ/衝突回避ブレーキシステム/レーンアシスト盗難防止システム/衝突安全ボディ/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/プッシュスタート/スマートキー/電動格納ミラー

    本体価格
    189.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側電動ドア アダプティブクルーズ デジタルインナーミラー ETC Bluetooth フルセグ LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    156.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 届出済未使用車 ターボ車 バックモニター 両側スライドドア クリアランスソナー  衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ  電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ アトレー 660 CL ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 社外12インチアルミ・ブロックタイヤ・社外オーバーフェンダー・社外フロントガーニッシュ

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ 左右パワスラ LEDヘッドフォグAAC

    本体価格
    180万円

関東
2
76.5万円
関西
2
54万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
83万円
東北
1
83.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
319
175.3万円
関西
158
171万円
東海
153
181.8万円
北海道
24
176.7万円
九州
91
171.4万円
東北
76
191.4万円
北陸・甲信越
74
182.6万円
中国
52
181.8万円
四国
48
174.6万円

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istとアトレーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ist   ダイハツ  アトレー
159.5万円215.5万円 新車時価格 156.2万円201.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3930×1725×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1496~1797 排気量(cc) 658
103~132 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
15.4~18.6km/L 10.15モード燃費 ---

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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