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ウィッシュとフリードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   ホンダ  フリード
VS
24.8万円184.5万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 8.9万円491.2万円
フリードの相場表を見る
83 中古車掲載台数 5795
  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z ワンオーナー車・8インチフルセグナビ・スマートキー・ETC・パドルシフト

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S SDナビ/TV/バックモニター/ETC

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S VSC パワーウインドー メモリナビ アルミ スマートキー&プッシュスタート エアコン パワーステアリング Rカメラ 盗難防止システム Wエアバック カーテンエアバック キーレスエントリー 3列シート

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S テレビナビ ETC バックカメラ キーレス

    本体価格
    57.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S フルセグ SDナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    159.6万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ Bluetooth TV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ユーザー買取車/オートエアコン/スマートキー/ETC/純正アルミホイール16インチ/助手席エアバック/社外ナビ/社外TV/パワーステアリング

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 純正ナビ・バックカメラ・ビルトインETC・パドルシフト・HIDヘッドライト・オートライト・フォグランプ・純正16インチアルミホイール・純正フロアマット・革巻きステアリング・スマートキー

    本体価格
    65.1万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 車検整備 地元使用ワンオーナー禁煙車 パイオニアナビ・フルセグTV DVD/CD ブルートゥース バックカメラディスチャージヘッドライト フルオートエアコン プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S エアロツアラー 後期・特別仕様車/3列7人乗/HIDヘッド/オートライト/外装専用メッキ加飾・ツインスクエアマフラーカッター/nanoe付AAC/スマートキー・プッシュスタート/純正SDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    139.9万円

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    325.7万円

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    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ETC/純正ナビ/バックモニター/ホンダセンシング

    本体価格
    119万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ ホンダセンシング 両側電動 ETC

    本体価格
    148.1万円

関東
21
72.5万円
関西
11
69.4万円
東海
9
84万円
北海道
13
88.4万円
九州
7
51.9万円
東北
6
101万円
北陸・甲信越
6
88万円
中国
8
93.2万円
四国
2
56.9万円
地域別台数
関東
1984
191万円
関西
963
213.4万円
東海
772
231.6万円
北海道
196
190.5万円
九州
735
199万円
東北
330
185万円
北陸・甲信越
357
212万円
中国
286
205.1万円
四国
172
213.7万円

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トヨタ  ウィッシュ   ホンダ  フリード
184万円285.4万円 新車時価格 250.8万円360.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1695×1755  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
130~158 最高出力(馬力) 106~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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