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eKワゴンとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   トヨタ  WiLL Vi
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 28万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
1909 中古車掲載台数 30
  • 三菱 eKワゴン 660 E 全国1年保証付 ETC  キーレス

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E CDデッキ 電動ミラー エアコン パワステ

    本体価格
    51.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 本州仕入車 キーレス シートヒーター

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 後期型 レーダーブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    37.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ダイヤモンド保証付き1年間走行無制限保証

    本体価格
    93万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレス ETC オートエアコン

    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 車検整備2年 CD再生 即日登録

    本体価格
    17.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ワンオーナー 展示拠点 中島

    本体価格
    105.6万円

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    本体価格
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  • トヨタ WiLL Vi ホワイティッシュラベンダー 

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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ETC

    本体価格
    40万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 茶色革内装・茶色革巻きステアリング

    本体価格
    30万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    60万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キーレス Wエアバッグ パワーウィンドウ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ ライトベージュ塗装 キャンパストップ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    36.3万円

関東
371
63万円
関西
256
65.1万円
東海
231
88.9万円
北海道
160
76.1万円
九州
295
64.6万円
東北
194
76.5万円
北陸・甲信越
176
72.8万円
中国
160
74.1万円
四国
66
56.8万円
地域別台数
関東
5
61.4万円
関西
2
39.8万円
東海
2
57.5万円
北海道
0
---
九州
5
47.7万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
4
43.3万円
中国
4
66.2万円
四国
5
56.2万円

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三菱  eKワゴン   トヨタ  WiLL Vi
129.6万円163.7万円 新車時価格 130万円145万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
659 排気量(cc) 1298
52 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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