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ヴィッツとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   ホンダ  レジェンド
VS
17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 33万円508万円
レジェンドの相場表を見る
1156 中古車掲載台数 123
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 純正ナビ TV バックカメラ Bluetoothオーディオ 360°プラスリアカメラドライブレコーダー 助手席買い物アシストシート 分割可倒式リアシート

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS スマートエントリー・ナビレディセット LEDヘッドランプ セーフティセンスC

    本体価格
    135.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 4WD 1オーナー・ユーザー買取直販・トヨタ純正ナビ・ガイドライン付きバックカメラ・ワンセグテレビ・ETC・シートヒーター・横滑り防止・パートタイム4WD・オートエアコン・オートライト・スマートキー

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ ジュエラ ナビTV バックカメラ ETC スマートキー2個 オートライト オートエアコン ウィンカーミラー 電動格納ミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F ワンオーナー AM&FM CD AXU USB

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ ETC フォグランプ ドアバイザー

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションII トヨタ認定・衝突被害軽減・前後ドラレコ・ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC・

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 車両接近通報装置・レーンキープアシスト

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ リース可

    本体価格
    103.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U スポーティパッケージ 

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ETC サンルーフ

    本体価格
    231.1万円

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    320万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX  センシング ナビTV KRELLオーディオ サンルーフ 本革パワーシート シートヒーター&クーラー ステアリングヒ-ター  ETC スマートキー

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  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 個人タクシー車両 自動ドア 黒革 クレル

    本体価格
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    本体価格
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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

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    110万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD メーカーナビ KRELLオーディオ サンルーフ

    本体価格
    277万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッドEX 4WD KRELLサウンド サンルーフ 純正ナビ 全周囲C ホンダセンシング ヘッドアップディスプレイ HDMI フルセグ メモリ付電動革シート ステアヒーター エアシートヒーター レーダークルーズコントロール DSRCETC 純正19AW

    本体価格
    283.5万円

関東
269
86.7万円
関西
153
75.9万円
東海
160
93.9万円
北海道
108
74.1万円
九州
151
78.3万円
東北
94
79.2万円
北陸・甲信越
86
72.3万円
中国
93
80.2万円
四国
42
79.6万円
地域別台数
関東
43
233.2万円
関西
13
233.2万円
東海
22
258.8万円
北海道
11
178.6万円
九州
7
231.4万円
東北
12
219.9万円
北陸・甲信越
9
234.8万円
中国
6
113.6万円
四国
0
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ヴィッツとレジェンドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ホンダ  レジェンド
106万円400万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
996~1797 排気量(cc) 3471
69~212 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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