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N-VANとヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   トヨタ  ヴィッツ
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 9万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
1993 中古車掲載台数 1151
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 

    本体価格
    92万円

  • ホンダ N-VAN 660 L HondaSENSING(ホンダセンシング) アダプティブクルーズコントロール 両側スライドドア キーレス 衝突軽減ブレーキ ステアリングスイッチ パワーステアリング 助手席ピラーレス フルフラット

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L Honda SENSING 両側スライドドア スマートキー 純正CDプレーヤー クリアランスソナー アイドリングストップ ECS ETC ACC

    本体価格
    128.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車

    本体価格
    161.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ドライブレコーダー ETC バックカメラ 両側スライドドア ナビ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト リアソナー 両側スライドドア 横滑り防止装置 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    163万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正ナビ/ドラレコ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    162万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 4WD 衝突軽減 バックカメラ キーレス ETC

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車/ホンダセンシング/車線逸脱/衝突軽減ブレーキ/リアコーナーセンサー/シートアレンジ/ピラーレス/オートエアコン/オートライト/積載350kg

    本体価格
    119.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 当社デモカー 8インチインターナビ LEDオートライト オートハイビーム アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 誤発進抑制機能 衝突軽減ブレーキ パーキングセンサー

    本体価格
    187.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションIII ワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    132万円

関東
479
137.6万円
関西
237
136.8万円
東海
437
146.6万円
北海道
88
132.8万円
九州
259
129.8万円
東北
143
139.2万円
北陸・甲信越
151
138.3万円
中国
115
127.8万円
四国
84
132.8万円
地域別台数
関東
275
86万円
関西
163
74.2万円
東海
150
89万円
北海道
98
76.3万円
九州
155
82.8万円
東北
97
78.8万円
北陸・甲信越
88
73.6万円
中国
78
77.8万円
四国
47
71.4万円

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N-VANとヴィッツのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  ヴィッツ
119.8万円209.2万円 新車時価格 106万円400万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
658 排気量(cc) 996~1797
53~64 最高出力(馬力) 69~212
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18~26.5km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1993台、ヴィッツの中古車は1151台掲載しています。
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