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インプレッサスポーツとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  ウィンダム
VS
16万円248.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 55.1万円173万円
ウィンダムの相場表を見る
1502 中古車掲載台数 15
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 8型ビルトインナビフルセグBカメラ禁煙車

    本体価格
    245万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD ナビ 地デジ スマートキー ETC アルミ

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正8型ナビ サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ Bluetooth接続 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    155.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ナビゲーション/テレビ/ETC/バックカメラ/ドライブレコーダー/アダプティブクルーズコントロール/オートエアコン/ステアリングスイッチ/パドルシフト/プッシュスタート

    本体価格
    106万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 4WD ストラーダナビ 半革席 Bカメラ ETC HID

    本体価格
    56.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ パナソニック8インチフルセグナビ フロント/S/Rカメラ ドラレコ ETC2.0 リヤビ-クルディテクション リヤコ-ナ-センサ シ-トポジションメモリ- パワ-シ-ト ステリング連動ヘッドランプ アダプティブドライビングビ-ム

    本体価格
    229.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト・クルーズコントロール・革シート・シートヒーター・バックカメラ・エンジンスターター・ETC・パワーシート

    本体価格
    83万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アイサイト/バックソナー/プリクラッシュブ

    本体価格
    169.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車/ACC/SIドライブ/純正8型ナビ/バックカメラ/フルセグTV/LEDヘッドライト/フォグランプ/ETC/パドルシフト/電動パーキングブレーキ/オートホールド/スマートキー2個/純正アルミ

    本体価格
    122.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 本革シート・シートヒーター

    本体価格
    110万円

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    145万円

関東
409
102.7万円
関西
166
114.3万円
東海
162
112.3万円
北海道
170
89.6万円
九州
114
103.4万円
東北
218
107.5万円
北陸・甲信越
170
108.9万円
中国
76
116.7万円
四国
17
117万円
地域別台数
関東
11
90.2万円
関西
1
63万円
東海
1
83万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
1
94.1万円

インプレッサスポーツの中古車を探す

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インプレッサスポーツとウィンダムのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  ウィンダム
192.2万円295.9万円 新車時価格 336万円408.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1599~1995 排気量(cc) 2994
115~154 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1502台、ウィンダムの中古車は15台掲載しています。
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