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BRZとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   トヨタ  ヴェロッサ
VS
65万円670万円
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中古車相場 44.8万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
688 中古車掲載台数 17
  • スバル BRZ 2.4 R R 18AWタイヤ新品装着 5.5キロ ワンオーナー

    本体価格
    269.8万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 新品メモリナビ STIエアロ アイサイト     プリクラッシュブレーキ  側方警戒システム 先行者発信警告機能 ハイビームアシスト RAB ステアリングレスポンスヘッドライト

    本体価格
    368.5万円

  • スバル BRZ 2.0 RA HKS車高調!FR!6MT!キーレス!HID!

    本体価格
    108万円

  • スバル BRZ 2.0 R ビルシュタイン車高調・4POTキャリパー

    本体価格
    135万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期E型 HKS製マフラー 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC スマートキー 革巻ステアリング パドルシフト クルーズコントロール LEDヘッドライト wedssport製18インチアルミ

    本体価格
    169.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    289.3万円

  • スバル BRZ 2.0 GT イエロー エディション 100台限定車 取説 保証書 スマートキー2個有

    本体価格
    268万円

  • スバル BRZ 2.0 S STiエアロ・トランクスポイラー・タワーバー TEIN車高調 AIMGAINマフラー ウェッズスポーツ18インチアルミ 後期型ヘッドタイト SDナビ・フルセグTV

    本体価格
    118万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外ナビ BLITZ車高調 CUSCOタワーバー(フロント/リア) 社外リアウイング(カスタムペイント/ラップ塗装/赤黒) 柿本改マフラー クルーズコントロール プッシュボタンスタート  オートライト

    本体価格
    158万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 6速MT車 純正18インチアルミホイール 社外ナビ バックカメラ リアスポイラー 社外マフラー

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    351万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    250万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 公認MT/社外マフラー/HKS車高調/インタークーラー/ブローオフバルブ/強化クラッチ/GReddyメーター/EVC-S/ターボタイマー/レーダー/LSD/エアロ/タイミングベルト交換

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 V25 V25 ブラック内装

    本体価格
    65万円

関東
226
232.4万円
関西
106
236.6万円
東海
165
233.3万円
北海道
12
221.5万円
九州
73
224.1万円
東北
26
235.9万円
北陸・甲信越
40
269.5万円
中国
26
218.2万円
四国
14
252.2万円
地域別台数
関東
7
270.3万円
関西
2
51.4万円
東海
3
236万円
北海道
1
398万円
九州
1
351万円
東北
1
340万円
北陸・甲信越
1
260万円
中国
0
---
四国
1
65万円

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BRZとヴェロッサのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  ヴェロッサ
308万円547.8万円 新車時価格 229万円395万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
2387 排気量(cc) 1988~2491
235 最高出力(馬力) 160~300
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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