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ヴォクシーとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとアトレーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  アトレー
VS
7万円599万円
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中古車相場 14.9万円449.8万円
アトレーの相場表を見る
5573 中古車掲載台数 619
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III モデリスタエアロ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    322.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II TSS PKSB 後席モニター WPスラドア

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 4WD ワンオーナー SDナビ Bカメラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌Z 4WD 両側電動スライドドア

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 福岡 北九州

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 純正エアロ/SDナビ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 片側電動スライドドア/ワンオーナー/ナビ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 両側電動スライドドア 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    370万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アトレー 660 RS LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    184.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD キャンパー 社外SDナビ フルセグTV

    本体価格
    325万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 最短引渡し 禁煙車

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済み未使用車 ターボ 両側電動SD

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ACC LED 両Pスライド フォグ キーフリー

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    171.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS オーディオレス両PSDLEDライトBカメラ電格

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    165.8万円

関東
1582
203万円
関西
850
209.8万円
東海
707
217.4万円
北海道
317
193.3万円
九州
794
206.5万円
東北
478
213.2万円
北陸・甲信越
344
211.9万円
中国
277
225.5万円
四国
224
222.5万円
地域別台数
関東
199
176万円
関西
100
179.4万円
東海
99
176.1万円
北海道
14
181.8万円
九州
64
174.8万円
東北
42
200.1万円
北陸・甲信越
30
196万円
中国
44
168.5万円
四国
27
174.2万円

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ヴォクシーとアトレーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  アトレー
309万円396万円 新車時価格 156.2万円182.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヴォクシーの中古車は5573台、アトレーの中古車は619台掲載しています。
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