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ヴォクシーとMAZDA2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   マツダ  MAZDA2
VS
17.8万円639万円
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中古車相場 65.8万円250万円
MAZDA2の相場表を見る
7377 中古車掲載台数 947
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 9インチフルセグナビ・Bluetooth・前後ドラレコ・後席モニター・両側パワースライド・バックカメラ・ETC!

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正カーナビ TV ビルトインETC ドライブレコーダー フリップダウンモニター 両側電動スライドドア HIDオートライト バックカメラ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタ認定中古車 純正DAナビ バックカメラ 後席モニター パワーバックドア 両側電動スライドドア シートヒーター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール ETC

    本体価格
    403万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 車検整備付 禁煙車 11インチナビ ETC バックモニター フルセグ ドラレコ BT 11インチフリップダウン ステリモ スマキー 車高調 PS PW Aライト LED フォグ 純正16インチAW 電動スライド スモークフィルム ロールサン

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II /純正メモリーナビ/バックモニター無し/後席モニター

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 新品タイヤ/社外 SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10インチ/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 1755 純正HDDナビ 地デジフルセグTV DVD MSV CD バックカメラ ETC ドライブレコーダー ウインカー付き電動格納ドアミラー オートエアコン

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 禁煙車 フリップダウンモニター 両側電動スライドドア クルーズコントロール クリアランスソナー スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ オートマチックハイビーム オートエアコン オートライト

    本体価格
    312.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 地上デジタル TSS 両側パワードア アイドリングストップ車 パワーウィンド 横滑防止 1オーナ DVD可 盗難防止装置 スマートエントリー Bカメラ LEDヘッドライト メモリーナビ 3列シート

    本体価格
    149.8万円

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  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 6MT車/マツダコネクトナビ/全方位モニター/Bluetooth接続/レーンキープ/コーナーセンサー/ヘッドアップディスプレイ/ETC/LEDヘッドライト

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    203.9万円

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  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ ナビ 前後ドラレコ 全方位モニター CD DVD フルセグ

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関東
1878
250.7万円
関西
1259
252.3万円
東海
1154
255.7万円
北海道
368
232.8万円
九州
1001
251.7万円
東北
548
254.9万円
北陸・甲信越
423
251.7万円
中国
459
255.5万円
四国
287
244.6万円
地域別台数
関東
225
148万円
関西
149
144.5万円
東海
146
135.9万円
北海道
39
151.2万円
九州
109
142.4万円
東北
116
155.5万円
北陸・甲信越
75
150.3万円
中国
64
149.3万円
四国
24
143.7万円

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ヴォクシーとMAZDA2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マツダ  MAZDA2
309万円422万円 新車時価格 145.9万円277.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1695×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 1496~1498
98~170 最高出力(馬力) 105~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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