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ヴォクシーとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   日産  スカイラインクーペ
VS
17.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 28.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
7396 中古車掲載台数 287
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正HDDナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 10インチナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    269.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS GR スポーツ フルセグナビ バックモニター

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 記録簿

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 認定中古車 禁煙車 4WD 寒冷地仕様 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア 10インチSDナビ 雨滴除去機能付バックモニター ETC2.0 アイドリングストップ機能 16インチAW スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 グレンツェンコンプ19AW車高調9型ナビ後席M

    本体価格
    216万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V トヨタセーフティ・両側電動ドア・フルセグTV・Bluetooth・ETC・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS プッシュスタート/バックガイドモニター/フリップダウンモニター/パドルシフト/ETC/ドライブレコーダー/オートエアコン/フォグランプ/アルミホイール/ディスチャージヘッドランプ/電動スライドドア/

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z モデリスタ 純正10.5型ナビ 後席モニター バックカメラ 両側電動ドア セーフティセンス 禁煙車 ハーフレザー 前席シートヒーター LEDヘッド コーナーセンサー 純正17インチAW ETC2.0

    本体価格
    397.9万円

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    128万円

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    88万円

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    本体価格
    273.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    163.6万円

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    580万円

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    本体価格
    500万円

  • 日産 スカイラインクーペ RS-X 

    本体価格
    330万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM スペック・I 車高調 社外マフラー&アルミ サンルーフ

    本体価格
    335万円

関東
1883
250.1万円
関西
1255
251.7万円
東海
1147
255.5万円
北海道
373
233万円
九州
1010
251.2万円
東北
548
254.1万円
北陸・甲信越
427
250.7万円
中国
463
254.4万円
四国
290
244万円
地域別台数
関東
96
335.7万円
関西
29
441.9万円
東海
52
414.7万円
北海道
12
281.4万円
九州
42
295.1万円
東北
11
248.4万円
北陸・甲信越
16
289.1万円
中国
25
370.3万円
四国
4
198.5万円

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ヴォクシーとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   日産  スカイラインクーペ
309万円422万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
1797~1986 排気量(cc) 3696
98~170 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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