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ヴォクシーとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   日産  スカイラインクーペ
VS
19.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 47.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
6365 中古車掲載台数 288
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 両パワスラ バックカメラ 純ナビ クルコン

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5ナビ+14後席 快適利便 チームメイト

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ドライブレコーダー バックカメラ ナビ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 11.4インチ/電動スライドドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    430.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 純正SDナビ Bカメラ 左側Pスライド LEDライト スマートキー 寒冷地仕様

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 社外ナビ 両側パワースライドドア オートライト フォグランプ パドルシフト 電動格納ミラー

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 トヨタ認定中古車 ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 左右パワースライドドア 純正フルセグTV 前後コーナーセンサー バックカメラ 前席シートヒーター 社外前後ドライブレコーダー 純正マッド 純正バイザー フロントフォグ オートハイビーム 追突軽減

    本体価格
    304.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    310.5万円

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    119万円

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    273.9万円

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    本体価格
    119.8万円

関東
1651
262.2万円
関西
1080
257.1万円
東海
978
258.4万円
北海道
303
232.9万円
九州
919
260.5万円
東北
459
253.1万円
北陸・甲信越
321
254.1万円
中国
377
257.3万円
四国
277
257.6万円
地域別台数
関東
105
341.3万円
関西
27
439.5万円
東海
43
407.7万円
北海道
14
334.1万円
九州
35
314.1万円
東北
15
252.6万円
北陸・甲信越
15
292.4万円
中国
28
387.9万円
四国
6
147.5万円

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ヴォクシーとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   日産  スカイラインクーペ
309万円422万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
1797~1986 排気量(cc) 3696
98~170 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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