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ヴォクシーとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ヴォクシーとインプレッサハッチバックSTIの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
19.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 79万円565万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
6425 中古車掲載台数 100
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 認定中古車 バックカメラ ドラレコ ETC フルセグTV 後席モニター SDナビ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 禁煙車 9型ナビ 後席モニター バックカメラ 純正16インチアルミホイール トヨタセーフティセンス クルコン LEDヘッド 両側電動ドア オートハイビーム レーダークルーズ フルセグ CD/DVD再生 Bluetooth接続 ドラレコ

    本体価格
    312万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II TRDエアロ 純正10.5型ナビ フリップダウンモニター バックカメラ セーフティセンス 両側電動スライドドア クルーズコントロール 禁煙車 ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    272.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 両側電動スライドドア シートヒーター バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC ドライブレコーダー スマートキー クルーズコントロール 純正アルミホイール オートライト パワーウィンドウ

    本体価格
    105.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 ブレーキサポート 両側オートスライド

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 純正 SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    65.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ワンオーナー・純正フルセグナビ・フリップダウンモニター・ビルトインETC2.0・前後ドラレコ・クルーズコントロール・ステアリングリモコン・キーフリー・プッシュスタート・両側パワースライドドア

    本体価格
    290.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.2インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    285.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS G's 衝突回避 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後期型・トヨタセーフティセンス・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト・Bluetooth接続・バックカメラ・ドライブレコーダー・SDナビ・地デジTV・クルーズコントロール・スマートキー・オートハイビーム

    本体価格
    214万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 定員2人・車幅189cm公認/ヤシオチタンマフラー・車高調/HKSキャタ/バリスボンネット/エンドレスローター/ブリッツインタークーラー/クスコリアデフ/アドバンTC3+ネオバ/ロールゲージ/レカロ/ETC/改造加工有り

    本体価格
    328万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD タイミングベルト交換済/純正オプションBBSアルミ/純正オプションRECAROシート/SDナビ/Bluetooth/前後ドライブレコーダー/ETC/プッシュスタート/キーレス/DCCD/SIドライブ

    本体価格
    171.3万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD HKSレーシングサクション ハイフロタービン BLITZインタークーラー ATSクラッチ BLITZ車高調

    本体価格
    223.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD GRB EJ20 1オーナー ディーラー下取り フルノーマル 純正OPフロントリップ 純正OPレカロシート 純正18インチAW 純正OPストラーダナビ 純正フロアマット インテリジェントキー スペアキー ETC

    本体価格
    234万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ワンオーナー 純正ナビ ETC クルーズコントロール スマートキー 電動シート 純正アルミホイール

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD 専用RECAROシート・HDDナビ・Bluetooth接続・フルセグ・ETC・クルーズコントロール・パドルシフト・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正18AW・STIタワーバー・ブーストメーター

    本体価格
    141万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 6MT 禁煙 ナビ TV BT接続

    本体価格
    223.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD 本州仕入車 TOMEI HKS D2JAPAN マフラー 車高調 エアクリ

    本体価格
    168万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD HKS製マフラー TEIN車高調 社外ヘッドライト 社外テール

    本体価格
    120.5万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD SDナビ 半革シート SI-DRIVE ワンオーナー オートクルーズ 横滑り防止 電動シート LEDライト フォグライト 革巻ステアリング パドルシフト 禁煙車 ドライブレコーダー フルセグ Bluetooth バックカメラ スマートキー

    本体価格
    169.9万円

関東
1659
261.2万円
関西
1082
256.5万円
東海
1001
257.9万円
北海道
320
235.6万円
九州
916
261.8万円
東北
453
252.8万円
北陸・甲信越
320
252.4万円
中国
387
258.6万円
四国
287
258.7万円
地域別台数
関東
42
176.7万円
関西
18
238.3万円
東海
7
191.2万円
北海道
14
179.7万円
九州
4
228.8万円
東北
7
169万円
北陸・甲信越
5
236.7万円
中国
3
247.3万円
四国
0
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ヴォクシーの中古車を探す

インプレッサハッチバックSTIの中古車を探す

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ヴォクシーとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   スバル  インプレッサハッチバックSTI
309万円422万円 新車時価格 315万円473.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
1797~1986 排気量(cc) 1994~2457
98~170 最高出力(馬力) 300~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサハッチバックSTI インプレッサハッチバックSTI

VS

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