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エスティマとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   日産  フェアレディZ
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
1044 中古車掲載台数 1029
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Sパッケージ 純正ナビ&後席FDモニター 両Pスラドア

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス VERYエディション 両側電動スライドドア バックカメラ ドラレコ 横滑り防止装置 スマートキー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    150万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 両側電動スライド バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    32.5万円

  • トヨタ エスティマ アエラス サンルーフ 後席モニター 両側 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD フルセグナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム TRDフルエアロ 純正10型ナビ 後席モニター 両側パワースライドドア パワーシート オットマン 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール オートハイビーム クリアランスソナー 車線逸脱警報 LEDヘッドランプ

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ TV ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    45万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 禁煙車 アルパイン9インチナビ&フリップダウンモニター 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア クルーズコントロール横滑り防止 バックカメラ ビルトインETC オートディスチャージヘッドライト

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 社外ナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV バックカメラ HIDヘッドランプ フォグランプ 両側パワースライドドア クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 1年間走行無制限保証 後席モニター Bluetooth ETC オットマン 両側パワースライドドア セキュリティ バックモニター クルーズコントロール ウォークスルー オートライト TV ウッドコンビハンドル

    本体価格
    42.3万円

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    応談

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    本体価格
    578万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 純正フルセグナビ 純正アルミ レカロ

    本体価格
    509万円

関東
384
103.4万円
関西
154
115万円
東海
102
115.4万円
北海道
78
93.5万円
九州
85
100.2万円
東北
97
117.1万円
北陸・甲信越
67
119.5万円
中国
51
105.7万円
四国
26
103.2万円
地域別台数
関東
369
318.1万円
関西
125
463.1万円
東海
217
404.4万円
北海道
32
320万円
九州
96
445.2万円
東北
51
294.3万円
北陸・甲信越
46
463.7万円
中国
60
462.8万円
四国
33
449.3万円

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エスティマとフェアレディZのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  フェアレディZ
266.7万円429万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
2362~3456 排気量(cc) 2997
170~280 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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