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エスティマと5008を比較! - みんなの比較車種

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エスティマと5008の中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   プジョー  5008
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 23万円457.6万円
5008の相場表を見る
1022 中古車掲載台数 134
  • トヨタ エスティマ 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 スマートキー/ナビ/Bカメラ/TV/DVD/MSV/ETC

    本体価格
    28万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側電動スライド/フリップモニタ/9型ナビTV/Bluetooth/後期/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/3列7人乗/

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 本州仕入れ 両側パワースライドドア パワーバックドア リアヒーター 純正ナビバックカメラ フリップダウンモニター HID ETC クルーズコントロール ハーフレザーシート パワーシト

    本体価格
    100万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビスペシャル 走行5.6万安心整備記録簿 両側電動スライド プッシュスタートスマートキー 純ナビゲーションバックカメラETC オットマン付きシート HIDヘッドライト 17インチアルミ 車検令和9年12月

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 8型ナビ F&Bカメラ 7人 両Pドア 2年保証

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 地デジナビ・フリップダウン・両側電動ドア

    本体価格
    39.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Rカメラ イモビライザー DVD再生 地デジTV Sキー ナビTV デュアルエアバック エアコン アルミ PS クルコン Wエアコン HDDナビ ETC 3列 パワーウィンドウ ウォークスルー

    本体価格
    62.7万円

  • トヨタ エスティマ アエラス 

    本体価格
    56万円

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    260万円

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    本体価格
    379万円

関東
352
103万円
関西
152
119.8万円
東海
108
105.6万円
北海道
86
96万円
九州
85
99.8万円
東北
98
126.2万円
北陸・甲信越
70
110.6万円
中国
43
105.4万円
四国
28
105.1万円
地域別台数
関東
43
256万円
関西
18
223.6万円
東海
37
229.7万円
北海道
5
248.6万円
九州
10
247.4万円
東北
11
177.5万円
北陸・甲信越
6
317.2万円
中国
1
260万円
四国
3
311.3万円

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エスティマと5008のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   プジョー  5008
266.7万円429万円 新車時価格 404万円622.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
2362~3456 排気量(cc) 1598~1997
170~280 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 7名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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