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5シリーズとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
22万円798万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
606 中古車掲載台数 248
  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 地デジ 革 コンフォートアクセス 保証付

    本体価格
    90万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ HDDナビ Bカメラ 黒革シート

    本体価格
    応談

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ S/R 黒革 H/K 電動トランク HUD Mブレーキ

    本体価格
    275万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ メリノシルバーストーンレザーシート

    本体価格
    733.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ 40th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 限定車 純正20AW 黒本革 Rスポ HUD 禁煙

    本体価格
    429万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 Mスポーツパッケージ フロントリップ ブラックグリル

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    197万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ イノベーションPKG ACC 全席シートH HUD

    本体価格
    256.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートP HUD 電動トランク

    本体価格
    678万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイライン&コンフォートPKG 360°カメラ

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    245.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 4WD ナビ TSS ドラレコ AC100V電源 7人

    本体価格
    282.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド アエラス HDDナビ・ETC付き

    本体価格
    142.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正8型ナビ/1500W電源/電動リアゲート

    本体価格
    158万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD プリクラSDナビ後席TVCソナPBドア電格シ-ト

    本体価格
    449万円

関東
240
334.4万円
関西
133
311.4万円
東海
84
323.5万円
北海道
11
323万円
九州
65
301.2万円
東北
15
251.9万円
北陸・甲信越
23
312万円
中国
23
319.9万円
四国
12
321.1万円
地域別台数
関東
45
144.2万円
関西
13
135.1万円
東海
22
304.4万円
北海道
58
129.7万円
九州
23
77.5万円
東北
62
157.6万円
北陸・甲信越
20
155.1万円
中国
4
76.9万円
四国
1
98.5万円

5シリーズの中古車を探す

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5シリーズとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   トヨタ  エスティマハイブリッド
798万円934万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1995~1998 排気量(cc) 2362
190~197 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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