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ルークスとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
7300 中古車掲載台数 239
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ/アラウンドビューモニター/ナビ連動ドラレコ/両側パワースライドドア/プロパイロット/追従レーダークルーズ/LEDヘッドライト/オートライト/電動パーキング/オートブレーキホールド/禁煙車

    本体価格
    131万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 元社有車 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 アラウンドビューモニター 両側オートスライドドア ドライブレコーダー SOSコール LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    183万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    137万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビ TV バックモニター 片側パワースライドドア ETC 純正アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    25万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ・アラウンドビューモニター・エマージェンシー

    本体価格
    136万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチナビ アラウンドビューモニター 踏み間違い防止アシスト 日産純正前後ドライブレコーダー ETC2.0 SOSコール 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    132万円

  • 日産 ルークス 660 X 両側オートスライドドア-

    本体価格
    145万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ブラックルーフ 純正9インチSDナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース 全方位モニター ETC2.0 快適パックA 両側電動スライドD LEDオートライト ドラレコ 禁煙車 インテリキー

    本体価格
    88.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 社外 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ドライブレコーダー 社外/USBジャック

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ ドライレコーダー前後・全周囲カメラ

    本体価格
    86.8万円

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    本体価格
    379.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビ・後席モニター・ソナー・ETC

    本体価格
    68万円

関東
1975
126.1万円
関西
1081
129.6万円
東海
1062
133.8万円
北海道
263
125.3万円
九州
1131
127.3万円
東北
652
131.3万円
北陸・甲信越
469
130.1万円
中国
435
134万円
四国
232
124.1万円
地域別台数
関東
53
135.6万円
関西
16
118.5万円
東海
31
284.8万円
北海道
46
118.4万円
九州
10
153.1万円
東北
54
167.3万円
北陸・甲信越
17
169.5万円
中国
11
113.8万円
四国
1
99万円

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ルークスとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  エスティマハイブリッド
167.2万円246.3万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
659 排気量(cc) 2362
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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