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フォレスターとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
30万円590.2万円
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中古車相場 50万円148.8万円
エスティマルシーダの相場表を見る
2200 中古車掲載台数 7
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 4WD アイサイト 電動リアゲート 純正ナビ Bluetooth CD DVD AM FM TV AUX ステアリングヒーター ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    311.1万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ドラレコ 後席フリップダウンモニター アドバンスドセーフティ Panasonicナビ バックカメラ Bluetooth パワーシート シートヒーター ETC BSM LEDヘッド ATハイビーム

    本体価格
    119.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    125.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG/後期型/鑑定済認定車/純正SDナビTV/バックモニター/電動シート/シートヒーター/LEDライト

    本体価格
    139万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 純正8型ナビTV レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ルーフレール シートヒーター ハーフレザーシート ステアリングヒーターLEDヘッド パドルシフト 電動パーキング

    本体価格
    165万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ EX 4WD アイサイトX ハーマンカードン フロアマット ETC2.0

    本体価格
    442.7万円

  • スバル フォレスター 2.5 Sエディション 4WD 純正ケンウッドナビ(CD・DVD・地デジ・BT)/ETC/バックカメラ/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/フォグランプ/純正STI製ホイール/前席パワーシート・シートヒーター/キーレス・プッシュスタート

    本体価格
    89.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ワンオーナD型ルーフレルアドバンスパック純ナビバックモニターETCLEDライナー

    本体価格
    128万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポットモニター 純正8インチナビ Bluetooth バックカメラ フルセグ アダプティブクルーズコントロール 純正18AW ETC

    本体価格
    173.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8型純正ナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ スマートキー

    本体価格
    254.3万円

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    74.8万円

関東
675
214.7万円
関西
234
230.1万円
東海
284
227.6万円
北海道
226
189.2万円
九州
177
236万円
東北
240
212.6万円
北陸・甲信越
242
203.5万円
中国
84
222.8万円
四国
38
172.9万円
地域別台数
関東
2
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
64.8万円
中国
1
148.8万円
四国
1
95万円

フォレスターの中古車を探す

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フォレスターとエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  エスティマルシーダ
404.8万円459.8万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1795~2498 排気量(cc) 2184~2438
160~177 最高出力(馬力) 100~135
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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