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eKスペースとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   トヨタ  MR-S
VS
16万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 49万円330万円
MR-Sの相場表を見る
1114 中古車掲載台数 151
  • 三菱 eKスペース 660 G 1オーナー e-アシスト ドラレコ ハンズフリースライド 9インチナビ Bluetooth フルセグTV ETC コーナーセンサー シートヒーター ナノイー 衝突軽減 誤発進抑制 ATハイビーム LKA スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G リヤビューモニター付きルームミラー リヤサーキュレーター LEDヘッドライト 左パワースライドドア オートエアコン フロント用アームレスト 助手席シートバックテーブル 運転支援機能

    本体価格
    151.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 2トーン・14AW・両側Pドア・Dオーディオ

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 軽自動車 両側電動ドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M LEDヘッドライト 届出済未使用車 e-Assist(運転支援) 両側スライドドア キーレスエントリー 充電用USB タッチパネル式フルオートエアコン マルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    120.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 E SDナビ 禁煙車 キーレスエントリー ETC オートライト Bluetooth CD DVD再生 フルセグ アイドリングストップ 電動格納ミラー ドアバイザー エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    39.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 G スタイルエディション ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    67.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 純CD・Bカメラ・LEDライト・プッシュスタート

    本体価格
    155万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    92.8万円

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  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 後期 取説 保証書 スペアキー有 6速MT

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    168万円

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    88万円

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    118.8万円

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    98.5万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン ターボ ナビ バックカメラ 赤革 ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速マニュアル タイミングチェーン式エンジン アルミホイール 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ走行距離84452KM 修復歴 無し

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 

    本体価格
    118万円

関東
224
83.4万円
関西
118
80万円
東海
165
92.1万円
北海道
64
75.8万円
九州
205
74.2万円
東北
100
93.6万円
北陸・甲信越
107
96.2万円
中国
93
87.3万円
四国
38
91.3万円
地域別台数
関東
47
122.9万円
関西
18
162.2万円
東海
41
140.6万円
北海道
3
87.5万円
九州
22
109.7万円
東北
4
87.1万円
北陸・甲信越
3
96.6万円
中国
7
170万円
四国
6
164.5万円

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eKスペースとMR-Sのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  MR-S
174.9万円194.6万円 新車時価格 207.9万円240万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
659 排気量(cc) 1794
52 最高出力(馬力) 140~155
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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