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カムリとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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カムリとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   日産  スカイラインクーペ
VS
46.5万円466.4万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 48万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
636 中古車掲載台数 267
  • トヨタ カムリ 2.5 G トヨタナビ DVD再生 CD録音 Btooth Bカメラ ドラレコ ビルトインETC2.0 プリクラッシュ レーダークルーズ&支援 LEDオートハイビーム モデリスタフロントエアロ 電子パーキング

    本体価格
    189.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・スマートキー・ワンオーナー・クルーズコントロール・純正アルミ・本革シート

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車/オートサロン出展予・定/記録簿8枚/パノラマムーンルーフ/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/18インチアルミ/ブラックハーフレザー/ディーラーオプションSDナビ/

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    312.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ LEDライト パワーシート オートクルーズ フルセグTV ETC ムーンルーフ 記録簿

    本体価格
    429万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G プリクラッシュ ESC リヤカメラ パワーウィンドウ ETC車載器 オ-トエアコン LEDヘットライト パワステ テレビ 運転席Pシート スマートキープッシュスタート エアバッグ ABS キーフリー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS メーカーナビ BSM RCTA ハーフレザーシート セーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー/バックソナー パワーシートデュアルオートエアコン 純正17インチアルミ LEDヘッド&フォグランプ

    本体価格
    347.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G JBL/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X トヨタセーフティセンス 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    282.8万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM 2桁ナンバー/BBS17インチAW/ETC2.0/純正OPフロントオートスポイラー/運転席パワーウィンドウ/純正マフラー

    本体価格
    259万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP フォーブ内装 ナビ TV 18インチアルミ バック・サイドカメラ

    本体価格
    64.8万円

関東
179
712.9万円
関西
81
282.6万円
東海
111
271.5万円
北海道
20
322.5万円
九州
107
281.9万円
東北
40
281.2万円
北陸・甲信越
28
288.6万円
中国
42
289.8万円
四国
28
310.1万円
地域別台数
関東
93
368.9万円
関西
30
467.3万円
東海
44
351.4万円
北海道
12
347.2万円
九州
36
268.8万円
東北
12
248.5万円
北陸・甲信越
13
327.2万円
中国
23
431.5万円
四国
4
197.8万円

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カムリとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   日産  スカイラインクーペ
329.4万円468.2万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
セダン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
2487 排気量(cc) 3696
178 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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