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カムリとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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カムリとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
39万円467万円
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中古車相場 64.6万円218万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
643 中古車掲載台数 42
  • トヨタ カムリ 2.5 WS フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    251万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X トヨタ認定中古車クルズコントロールETC

    本体価格
    142万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ドラレコ/MOPナビ/バックカメラ/ETC/純正AW

    本体価格
    234.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙車/衝突軽減/LDA/BSM/レーダーC/LED

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 新品バンパー 新品ホイール 新品車高調

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラマムーンルーフ/TSS/レザー/ナビ

    本体価格
    304.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 衝突被害軽減ブレ-キ バックモニタ-

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ナビ ETC2.0 BSM RCTA 前/室内ドラレコ

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    159.1万円

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    本体価格
    209.6万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ Bカメラ 2カメラドラレコ ETC

    本体価格
    75万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ETC フルセグ 純正アルミ シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 社外SDナビ/バックカメラ/ETC/前方ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ドライブレコーダー

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    185万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 後期 純ナビフルセグ ETC バッグカメラ

    本体価格
    158.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 3型 アダプティブクルーズコントロール 

    本体価格
    149万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 2型 社外ナビ ワンセグ CDラジオ 

    本体価格
    165万円

関東
191
233.5万円
関西
79
256.5万円
東海
120
243.2万円
北海道
24
286.7万円
九州
101
244.6万円
東北
41
248万円
北陸・甲信越
32
226.6万円
中国
29
253.1万円
四国
26
275万円
地域別台数
関東
6
149.3万円
関西
6
143.7万円
東海
1
150万円
北海道
13
157.1万円
九州
5
140.2万円
東北
5
162.4万円
北陸・甲信越
3
91.5万円
中国
3
153.9万円
四国
0
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カムリとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   スズキ  SX4 S-CROSS
329.4万円468.2万円 新車時価格 204.1万円240万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
2487 排気量(cc) 1586
178 最高出力(馬力) 117
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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