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カムリとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   トヨタ  マークIIブリット
VS
44万円467.5万円
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中古車相場 23.8万円297万円
マークIIブリットの相場表を見る
684 中古車掲載台数 24
  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    352万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X トヨタセーフティーセンス ディスプレイオーディオ LEDライト スマートキー ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    249.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ドラレコ・純正ナビ・バックガイドモニター・ETC2.0・フェンダーポール

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G E-Four 4WD 寒冷地 トヨタセーフティセンス ドラレコ ディスプレイオーディオ レーダークルーズ バックカメラ オートハイビーム ETC2.0 LEDヘッドライト LEDフォグ 純正エンスタ

    本体価格
    160.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ナビ(CD DVD Bluetooth AM FM)ドライブレコーダー/ETC2.0/バックモニター/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/運転席パワーシート/LEDライト/オートホールド/プッシュスタート/禁煙車

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    321.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 後期型/GRフルエアロ/4本出しドレスアップマフラー/ツートンカラー/全方位カメラ/純正ナビ/ディスプレイオーディオ/フルセグ/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター

    本体価格
    449万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ESC リヤカメラ パワーウィンドウ Iストップ 1オーナー車 オ-トエアコン パワステ 地デジ 運転席Pシート エアバッグ LEDヘットライト ABS スマートキープッシュスタート ETC車載器

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    43.8万円

関東
165
746.2万円
関西
93
288万円
東海
128
266.2万円
北海道
21
286.5万円
九州
99
273.7万円
東北
57
292.7万円
北陸・甲信越
28
285.2万円
中国
61
273.4万円
四国
32
299.9万円
地域別台数
関東
6
54.8万円
関西
2
59.8万円
東海
9
88.1万円
北海道
3
43.2万円
九州
2
98.5万円
東北
1
64.7万円
北陸・甲信越
1
47.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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マークIIブリットの中古車を探す

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カムリとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  マークIIブリット
329.4万円468.2万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
2487 排気量(cc) 1988~2491
178 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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