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RXとカローラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   トヨタ  カローラ
VS
84.9万円1132万円
RXの相場表を見る
中古車相場 54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
1731 中古車掲載台数 445
  • レクサス RX 200t トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    283万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグテレビ パノラミックビューモニター サンルーフ 赤革シート シートヒーター ベンチレーション 3眼LEDヘッドライト シーケンシャルウィンカー AC100V電源 ETC

    本体価格
    414.4万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD CPO認定中古車 パノラマルーフ ルーフレール 輻射ヒーター

    本体価格
    750万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ ワンオーナー車 サンルーフ 赤レザー 12.3インチ純正ナビ パノラミックビューモニター フルセグ ヘッドアップディスプレイ 3眼LED クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    401万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 

    本体価格
    538万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD サンルーフ

    本体価格
    310万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    507万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD 禁煙車 レクサスセーフティシステム+ 全席シートヒーター 前席ベンチレーター 全席パワーシート パノラミックビューモニター パドルシフト クリアランスソナー フルセグ対応メモリーナビ

    本体価格
    330.4万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD RX450h+バージョンL ワンオーナー モデリスタ(フロント・サイド・リヤ) パノラマルーフ 寒冷地 輻射ヒーター ルーフレール Dインナーミラー BSM パノラミックビュー AC1500W 禁煙車

    本体価格
    825万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD ZEUSエアロ 4本マフラー 22インチAW サンルーフ ドラレコ DIM オクダケ充電

    本体価格
    869.6万円

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    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ/軽減ブレーキ/ETC/クルコン

    本体価格
    212.3万円

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    226.9万円

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    本体価格
    185万円

関東
428
507.7万円
関西
310
523.3万円
東海
400
550.8万円
北海道
90
470.1万円
九州
234
492.4万円
東北
67
472.6万円
北陸・甲信越
99
438.1万円
中国
66
558.7万円
四国
37
429.6万円
地域別台数
関東
115
186.7万円
関西
57
184.3万円
東海
49
191.4万円
北海道
18
179.9万円
九州
92
180.6万円
東北
39
174.9万円
北陸・甲信越
27
183.4万円
中国
32
197.5万円
四国
16
206.7万円

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RXとカローラのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   トヨタ  カローラ
664万円903万円 新車時価格 190.1万円336.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
2393~2487 排気量(cc) 1196~1797
185~279 最高出力(馬力) 98~140
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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