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カローラとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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カローラとプレジデントの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   日産  プレジデント
VS
52.7万円326万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 56万円288万円
プレジデントの相場表を見る
410 中古車掲載台数 36
  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 衝突被害軽減ブレーキ 7インチディスプレイオーディオ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB フルセグDA・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    232万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 寒冷地 ETC CD DVD再生

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ワンオーナー/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/スマートキー

    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ カローラ Deluxe(デラックス) 3K型1200ccOHVエンジン 排ガス規制前最終型 4速マニュアル 走行79000km 日本電装クーラー付き フェンダーミラー 純正メッキホイールキャップ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型ディスプレイ ナビキット バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ シートヒーター ハンドルヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチAW

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC クルコン フルセグ LED

    本体価格
    252万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレジデント ソブリンVIP コラムAT 17インチアルミ ブーメランアンテナ

    本体価格
    160万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ロング 車高調 19AW

    本体価格
    応談

  • 日産 プレジデント ソブリンVIP 純正ホイール 純正オーディオ 純正フロアマット リアシートヒーター アナログテレビ 電動シート

    本体価格
    305万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 当店買取車サンルーフ/車高調/マフラー/全席パワーシート/後席マッサージ機能/レーダークルーズ/ベージュ革シート/純正マルチ/社外HDDナビ

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン クルーズコントロール ETC オートエアコン V型8気筒

    本体価格
    85万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    56万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 自社下取車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • 日産 プレジデント JS 

    本体価格
    390万円

  • 日産 プレジデント オープンカー 

    本体価格
    応談

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    125万円

関東
123
191.4万円
関西
44
202.5万円
東海
50
204.9万円
北海道
15
187.8万円
九州
57
204.7万円
東北
27
191.6万円
北陸・甲信越
20
185.5万円
中国
49
198.7万円
四国
25
198.3万円
地域別台数
関東
11
195.1万円
関西
4
118.9万円
東海
4
196.4万円
北海道
3
165.5万円
九州
2
289.1万円
東北
3
109.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
8
154.1万円

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カローラとプレジデントのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   日産  プレジデント
190.1万円344.6万円 新車時価格 903万円987万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1196~1797 排気量(cc) 4494
98~140 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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