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カローラとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   日産  プレジデント
VS
58万円299万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 54.8万円288万円
プレジデントの相場表を見る
350 中古車掲載台数 53
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー・ETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正8インチディスプレイオーディオ バックカメラ デジタルインナーミラー BSM トヨタセーフティセンス 追従クルコン ハーフレザーシート LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    200.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 9インチ純正ディスプレイオーディオ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ HUD BSM ETC2.0 前後ドラレコ ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 電子パーキング オートマチックハイビーム

    本体価格
    222.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突被害軽減システム バックカメラ ミュージックプレイヤー接続 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT マジョーラカラー TEIN車高調 TE37CUP 5次元マフラー レカロ2脚 ナルディステアリング

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正8型DA バックカメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ シートヒーター ハンドルヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    197.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ETC 1500W バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S Bluetooth対応ナビ ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ 純正ナビ バックカメラ TOMSマフラー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB トヨタ認定中古車・禁煙車・ワンオーナー・自動(軽減)ブレーキ・純正メモリーナビゲーション・フルセグ・バックガイドモニター・スマートキー・LEDヘッドライト・ETC・ドライブレコーダー・アルミホイール

    本体価格
    238万円

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    本体価格
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    本体価格
    98万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL サンルーフ ETC ゴールドエンブレム 革シート シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    88万円

関東
89
193万円
関西
51
193.1万円
東海
55
196.8万円
北海道
14
204.6万円
九州
52
198万円
東北
27
173.8万円
北陸・甲信越
16
166.9万円
中国
37
202.1万円
四国
9
189.1万円
地域別台数
関東
16
177.6万円
関西
5
130.5万円
東海
10
150.4万円
北海道
4
150.9万円
九州
4
235.2万円
東北
3
79.8万円
北陸・甲信越
1
107.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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カローラとプレジデントのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   日産  プレジデント
190.1万円336.6万円 新車時価格 903万円987万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1196~1797 排気量(cc) 4494
98~140 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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