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カローラとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   スバル  レガシィアウトバック
VS
58万円311.3万円
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中古車相場 20万円548万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
354 中古車掲載台数 462
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 2年車検(付)・TSS・純正DA・TV・BT・Bカメラ・スマートキー・レーダークルコン・ETC・コーナーセンサー・Pスタート・寒冷地仕様・TRC・VSC・業販可

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC ドラレコ スマートキー フルエアロ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB メモリーナビ メディアプレイヤー接続 ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール スマートキー イモビライザー ワンオーナー 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 10.5インチDAナビ・前後方DA一体型ドライブレコーダーあり

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X メモリナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S トヨタ認定中古車ライト/Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 大型フルセグナビTV/バックカメラ/ETC2.0/ドラレコ/シートヒーター/クリアランスソナー/衝突回避ブレーキ/整備手帳/トヨタ認定中古車/トヨタロングラン保証

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正9インチナビ/Bluetooth/スマホ連携/フルセグ/ETC2.0/ドラレコ/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/シートヒーター/レーダークルーズ/ブラインドスポットM/セーフティセンス

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X ディスプレイオーディオ ナビ ETC LEDヘットライト オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール オートエアコン スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    354.8万円

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    本体価格
    352万円

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    99万円

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    363万円

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    本体価格
    310万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD /新潟県/ガリバー上越店

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    117.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    160万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ドラレコ ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    269.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 衝突被害軽減ブレーキシステム ナビTVシートヒーター パワーシート スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    145.7万円

関東
96
193.7万円
関西
37
188.2万円
東海
54
195.6万円
北海道
11
218.1万円
九州
56
204.3万円
東北
27
177.8万円
北陸・甲信越
20
177.5万円
中国
42
199.6万円
四国
11
190万円
地域別台数
関東
148
206.1万円
関西
32
261.5万円
東海
75
236.6万円
北海道
62
180.8万円
九州
18
217.5万円
東北
62
153.3万円
北陸・甲信越
48
204万円
中国
15
198.5万円
四国
2
176.1万円

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トヨタ  カローラ   スバル  レガシィアウトバック
190.1万円344.6万円 新車時価格 414.7万円451万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1196~1797 排気量(cc) 1795
98~140 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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