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インプレッサスポーツとカローラを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとカローラの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  カローラ
VS
16.8万円269.5万円
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中古車相場 54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
1206 中古車掲載台数 519
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正SDナビ/Bluetooth/前後ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    58.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ/TV/禁煙車/夏冬タイヤ/車検2年整備付

    本体価格
    42万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S ナビTV Bカメラ Bトゥース 18インチ 車高調

    本体価格
    71.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト セイフティプラス LEDライト キーレス

    本体価格
    130.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 社外ナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-Lアイサイト 前横後カメラ 8インチナビ ETC 

    本体価格
    178.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ

    本体価格
    83.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 検7年10月 TEL 090-8426-5034

    本体価格
    40万円

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  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 走行17000キロ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    212万円

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    161万円

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    本体価格
    194.8万円

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    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S Bカメラ・ETC・LED・ナビ機能・クルコン

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB TSS フルセグナビ Bカメラ ETC BSM LED

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT サンルーフ 4AG黒ヘッド 6速マニュアル

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    172万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビ TSS ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    193.8万円

関東
360
107万円
関西
128
121.5万円
東海
138
110.9万円
北海道
133
103.8万円
九州
92
110.1万円
東北
157
112.7万円
北陸・甲信越
125
110.8万円
中国
52
110.8万円
四国
21
103.9万円
地域別台数
関東
189
190.6万円
関西
56
186.2万円
東海
67
193.5万円
北海道
27
180万円
九州
75
200.8万円
東北
35
199.3万円
北陸・甲信越
17
205.1万円
中国
37
193.9万円
四国
16
205.5万円

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インプレッサスポーツとカローラのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  カローラ
192.2万円295.9万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1599~1995 排気量(cc) 1196~1797
115~154 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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