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eKクロスとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとカローラIIの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   トヨタ  カローラII
VS
53万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 25万円98万円
カローラIIの相場表を見る
402 中古車掲載台数 6
  • 三菱 eKクロス 660 G ワンオーナー バックカメラ Panasonicナビ(TV/CD/DVD/SD/Mサーバー/USB/Bluetooth) ドラレコ LEDヘッド フォグ 衝突被害軽減システム 誤発進抑制 パーキングソナー LEDヘッド

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T デジタルミラー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    130.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 先進安全pkg/先進快適pkg/純正9型ナビ/ETC/ドラレコ/e-アシスト/LEDヘッドランプ/アラウンドモニター/マイパイロット/デジタルルームミラー/電動パーキングブレーキ/ヒッチメンバー付

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 三菱認定中古車保証 走行無制限1年間保証 純正ナビ ミラー内蔵バックカメラ ETC シート&ステアリングヒーター 前後障害物センサー フルセグTV Bluetooth 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション ワンセグナビ・Bluetooth付 バックカメラ スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 ヒルディセントコントロール アイドリングストップ ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    108.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ Bluetooth対応ナビ マイパイロット 全周囲カメラ ETC シートヒーター クリアランスソナー ベンチシート LEDヘッドライト

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ETC メモリーナビ Bluetooth バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 届出済み未使用車 スマートキー 4WD

    本体価格
    169.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 G エアバッグ アイスト オートLED Sヒーター LED スマートキー クリアランスソナー Aライト オートエアコン ベンチシート キーフリー サイドエアバッグ 寒冷地仕様 盗難防止システム ABS

    本体価格
    70.3万円

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    43.9万円

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    64万円

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    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ G 47000km 車検2年渡し フルノーマル車 EL51

    本体価格
    32万円

関東
74
112.1万円
関西
54
116.2万円
東海
68
107.1万円
北海道
19
114.9万円
九州
60
113万円
東北
45
135万円
北陸・甲信越
33
130.3万円
中国
31
112.3万円
四国
18
113.1万円
地域別台数
関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
2
81万円
北海道
0
---
九州
3
41.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロスとカローラIIのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   トヨタ  カローラII
141.5万円210.7万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
659 排気量(cc) 1331~1496
52~64 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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