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ヴェゼルとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  カローラフィールダー
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 22万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
5169 中古車掲載台数 669
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正メモリーナビ Rカメラ ETC LEDライト シートヒーター ドラレコ ブルートウース対応 電動リヤゲート 衝突軽減装置

    本体価格
    268万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減

    本体価格
    158万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 禁煙車 ホンダセンシング ホンダコネクトディスプレイ Bluetooth ドラレコ ETC Rカメラ

    本体価格
    293万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 8インチナビ ホンダセンシング レーダークルーズ バックカメラ コーナーセンサー ハーフレザーシート ドラレコ ビルトインETC スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ

    本体価格
    155.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ホンダセンシング 純正メモリーナビ 地デジTV DVD CD Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ハーフレザーシート パドルシフト ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー 純正17インチアルミホイル

    本体価格
    193.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 7インチナビ バックカメラ 寒冷地仕様 ETC シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト 純正フロアマットステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール DVD

    本体価格
    92.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9インチナビ 前後ドラレコ ETC フルセグ 録

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレー ETC2.0 社外

    本体価格
    259万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    318.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HSENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオーディオ ドラレコ ETC LEDライト フォグライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    269.8万円

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 保証付き

    本体価格
    113万円

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    本体価格
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  • トヨタ カローラフィールダー G エアロツアラー 

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 純正SDナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・セーフティセンス・ETC・スマートキー・パーキングセンサー・スペアタイヤ

    本体価格
    162万円

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    本体価格
    111.6万円

関東
1523
241.1万円
関西
631
253.2万円
東海
789
261.2万円
北海道
237
230.6万円
九州
708
243万円
東北
436
227.4万円
北陸・甲信越
348
249.4万円
中国
284
245.5万円
四国
213
247.3万円
地域別台数
関東
171
108.4万円
関西
79
113.7万円
東海
141
115.2万円
北海道
35
94万円
九州
76
108.9万円
東北
57
110万円
北陸・甲信越
48
104.7万円
中国
40
122.7万円
四国
22
107.8万円

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ヴェゼルとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  カローラフィールダー
227.9万円396.9万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1496 排気量(cc) 1494~1797
106~118 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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