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ヴェゼルとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  カローラフィールダー
VS
49.8万円470.6万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 28.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
5783 中古車掲載台数 709
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 

    本体価格
    272万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    298.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 HondaSENSING(ホンダセンシング)バックカメラ クルーズコントロール  電動リアゲート LEDヘッドライト ハーフレザーシート スマートキー プッシュスタート 電動格納式ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    326.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 光触媒抗菌消臭施工済 障害物センサー ナ

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X 

    本体価格
    101万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD 純正8型SDナビ 黒半革 バックカメラ  ETC シートヒーター 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドライト/LEDフォグライト/LEDコンビテール LEDルームランプ ルーフレール 純正17インチAW

    本体価格
    118万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Bluetooth接続 電動リアゲート シートヒー

    本体価格
    333.8万円

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  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー 1.8S 

    本体価格
    40万円

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    189.8万円

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    本体価格
    54万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ナビ/バックカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    159万円

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    164万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G スマートキー付

    本体価格
    60万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD フロアマットサンドバイザー4WD

    本体価格
    35万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B モデリスタエアロ TV ナビ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    69万円

関東
1481
235.6万円
関西
721
256.6万円
東海
953
253.3万円
北海道
272
239万円
九州
866
232.4万円
東北
517
212.5万円
北陸・甲信越
424
249.5万円
中国
312
240.3万円
四国
237
246.7万円
地域別台数
関東
193
109.3万円
関西
107
106.8万円
東海
117
107.8万円
北海道
37
98.9万円
九州
83
107.8万円
東北
53
106.2万円
北陸・甲信越
46
104.7万円
中国
42
117.9万円
四国
31
120.7万円

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カローラフィールダーの中古車を探す

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ヴェゼルとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  カローラフィールダー
227.9万円396.9万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1496 排気量(cc) 1494~1797
106~118 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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