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カローラフィールダーとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   マツダ  ビアンテ
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 14.8万円149万円
ビアンテの相場表を見る
721 中古車掲載台数 224
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 禁煙車 トヨタセーフティセンスC Bluetooth対応ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クリアランスソナー 前席シートヒーター クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ 前後ドラレコ ETC フルセグTV DVD LEDオートライト フォグ セーフティセンス クルコン 衝突軽減 車線逸脱 コーナーセンサー ハーフレザー 純正フロアマット

    本体価格
    145.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド リース可 衝突軽減装置 ナビ BT ETC オートハイビーム

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・ドライブレコーダー付

    本体価格
    83万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B トヨタセーフティーセンス トヨタ純正ナビ パイオニアNSCP-W62 ワンセグTV プッシュスタート バックカメラ ビルトインETC スマートキー オートエアコン 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    82.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー1.5Gエアロツ ワンセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 ETC バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    59.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X Gエディション 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 ワイパーデアイサー 純正シートカバー リモコンキー 社外LEDヘッドライト オートライト フォグランプ 電動格納ミラー ウィンカーミラー 純正フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 

    本体価格
    168.8万円

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    48.8万円

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    本体価格
    30万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側パワースライドドア HIDオートライト&フォグ 純正16AW SDナビ フルセグTV DVD再生 フリップダウンモニター ステアリングリモコン スマートインETC アイストップ 横滑り防止 パドルシフト

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S リア席モニター 両側パワスラ 前後ドラレコ メモリーナビ Bluetooth ワンオーナー 禁煙車 本革巻ステアリング ステアリングリモコン HIDヘッド スマートキー 純正16AW スマートキー

    本体価格
    41.8万円

関東
175
113万円
関西
82
113.1万円
東海
157
115.6万円
北海道
36
97.4万円
九州
93
111万円
東北
54
100.7万円
北陸・甲信越
54
108.6万円
中国
44
123.6万円
四国
26
114.5万円
地域別台数
関東
78
55.6万円
関西
38
48.1万円
東海
16
54万円
北海道
9
64.4万円
九州
40
58.1万円
東北
15
51.3万円
北陸・甲信越
10
39.6万円
中国
17
63万円
四国
1
33万円

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カローラフィールダーとビアンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   マツダ  ビアンテ
153.2万円253.7万円 新車時価格 213.2万円311万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1494~1797 排気量(cc) 1997~2260
74~140 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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