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カローラランクスと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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カローラランクスと500(チンクエチェント)の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラランクス   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
58.6万円148万円
カローラランクスの相場表を見る
中古車相場 14万円358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
11 中古車掲載台数 905
  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM 純正6MT イクリプスSDナビ TRDフロントタワーバー TRDマフラー RAYS16AW

    本体価格
    119万円

  • トヨタ カローラランクス 1.5 X エアロツアラー 社外アルミホイール ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT 車高調 社外マフラー エンケイ17AW

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM 6速MT 2ZZエンジン205PS(カタログ値) TRD サスショック マフラー 前後タワーバー ワンオーナー ディーラー整備記録簿付き 16インチRAYSグラムライツ トヨタメモリーナビ フルセグ BT ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラランクス 1.5 X エアロツアラー 純正ナビ 純正フロアマット フォグランプ アルミホイール ETC 純正ハロゲンライト オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    58.6万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 2ZZ×6速マニュアル ルーフ・ボンネット新品塗装仕上ヘッドライトハードコート再塗装済み シエクルミニコン クスコタワーバー カロッツェリアオーディオ オートエアコン

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 2ZZエンジン 6速MT XYZ車高調 RAYS17インチアルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    114万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 社外ナビ/Bluetooth/TRDエンジンタワーバー/純正6速/オートエアコン

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z Z 車検整備付き 6速MT 走行距離32906km 電格ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ CD ドアバイザー

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT ラルグス車高調 MOMOステアリング クイックリリースキット 柿本マフラー WORK15インチアルミ

    本体価格
    109万円

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    20万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 純正15インチアルミホイール ディスプレイモニター 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    127万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ナビ TV エアコン 革巻きハンドル メッキパーツ 赤×白シート 禁煙 900cc ターボ タイミングチェーン パワーウィンドウ アイドリングストップ

    本体価格
    53万円

関東
5
118.2万円
関西
0
---
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
1
103.8万円
東北
1
127.8万円
北陸・甲信越
1
79.8万円
中国
2
69.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
248
111.8万円
関西
187
114.7万円
東海
137
125.6万円
北海道
43
121万円
九州
112
100万円
東北
64
118.5万円
北陸・甲信越
43
116.6万円
中国
50
126.7万円
四国
21
92.3万円

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カローラランクスと500(チンクエチェント)のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラランクス   フィアット  500(チンクエチェント)
149.1万円241.4万円 新車時価格 179万円344万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4175×1695×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
1496~1795 排気量(cc) 875~1368
77~205 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
12~17.2km/L 10.15モード燃費 13.8~22km/L

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラランクスの中古車は11台、500(チンクエチェント)の中古車は905台掲載しています。
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