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キャリイとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   トヨタ  カローラランクス
VS
4.8万円498万円
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中古車相場 48万円177.8万円
カローラランクスの相場表を見る
3824 中古車掲載台数 13
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    117万円

  • スズキ キャリイ 金太郎ダンプキャビン一体型 届出済未使用車横滑防止機能キーレスダンプ

    本体価格
    155.4万円

  • スズキ キャリイ 簡易保冷車 積載350KG 両側スライド扉 リア上下跳上扉 車両総重量1320Kg R06Aエンジン・50馬力 スペアキー フロアマット  スタッドレスタイヤ

    本体価格
    98万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン パワステ 重防錆仕様 

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ キャリイ 660 金太郎ダンプ 3方開 4WD 5速ミッション 4WD 電動ダンプ デフロック エアコン パワステ

    本体価格
    122万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 デュアルカメラブレーキサポート ドラレコ 運転席 助手席エアバッグ レーンキープアシスト 踏み間違い装置 オートライト パワーウィンドウ キーレスエントリー LEDヘッド フォグ オーバーヘッドシェルフ 作業灯

    本体価格
    98万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD メモリーナビ

    本体価格
    81.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    33万円

  • スズキ キャリイ 深底ダンプ 三方開 4WD 

    本体価格
    52万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 2WAY 助手席側スライド AT車 メンテナンス本 全塗装済み

    本体価格
    80万円

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    84.8万円

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    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 後期 6MT 2ZZ-GE カタログカラー ETC ナビ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT 車高調 社外マフラー エンケイ17AW

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT TRDフロントスポイラー TRDフロントタワーバー 社外マフラー フルエアロ WORK17インチアルミ

    本体価格
    129万円

関東
819
102.5万円
関西
514
107.1万円
東海
422
95.2万円
北海道
211
103.7万円
九州
611
102.4万円
東北
468
104.9万円
北陸・甲信越
326
95.6万円
中国
267
93.3万円
四国
186
90万円
地域別台数
関東
5
113.6万円
関西
2
132.9万円
東海
4
84.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
92.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイとカローラランクスのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  カローラランクス
66.6万円248.8万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
658 排気量(cc) 1496~1795
46~50 最高出力(馬力) 77~205
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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